Traslado del aeropuerto al barco: ¿cómo será su llegada?

¿El traslado del aeropuerto al barco está incluido?

En Filovent, el traslado entre el aeropuerto y el barco no está incluido de forma automática en el precio de un alquiler o de un crucero, salvo que se indique expresamente en su presupuesto. La lógica es la misma que con los vuelos: usted conserva la libertad de organizar su desplazamiento como prefiera, lo que le permite optimizar presupuesto y horarios. Según el destino, llegar a la marina puede ser muy sencillo (unos minutos en taxi) o requerir más organización (vuelo interno, ferry, trayecto de varias horas).

¿Qué incluye (o no) su llegada?

Para evitar cualquier sorpresa, esto es lo que suele estar previsto en el precio y lo que corre por su cuenta el día de la llegada.

En resumen: la recepción y la toma de contacto con el barco siempre las garantiza la base, pero el desplazamiento hasta la marina corre por su cuenta, salvo que se haya añadido un traslado a su expediente. Es el punto que conviene aclarar en primer lugar con su conserjería.

¿Cuánto cuesta un traslado del aeropuerto a la marina?

La tarifa de un traslado depende sobre todo de la distancia, del número de pasajeros (un taxi para 4 personas o una furgoneta/minibús para un grupo) y del destino. El coste orientativo de un traslado al barco varía según el destino, a partir de traslados gestionados por nuestra conserjería: alrededor de 40 € por persona en Seychelles, unos 130 € por trayecto para un grupo entre Split y Murter (Croacia), y del orden de 240 a 270 € por trayecto en furgoneta para un grupo en ciertos itinerarios de Croacia o Sicilia. Estos importes se indican por trayecto: duplíquelos si también desea la vuelta, e indique siempre a su conserjería si necesita un trayecto de ida o de ida y vuelta. Estos importes varían según la temporada, el proveedor y el número de pasajeros: tienen únicamente un valor orientativo y no constituyen una tarifa garantizada.

Un punto importante: el traslado muy a menudo se paga in situ, a veces en efectivo y en moneda local (por ejemplo en Croacia). Confirme el importe exacto y la forma de pago con su conserjería antes de la salida, para no llevarse una sorpresa a la llegada.

Las soluciones de traslado según el destino

El medio más práctico para llegar al barco depende en gran medida del destino y de la distancia entre el aeropuerto y la marina. La siguiente tabla resume los casos más habituales.

Para los destinos lejanos con conexiones poco frecuentes, se recomienda encarecidamente reservar sus vuelos antes de organizar los traslados: a menudo es la hora de llegada del último vuelo la que determina la solución más sencilla para llegar al barco. En Egipto, por ejemplo, el trayecto entre el aeropuerto (Hurghada o Luxor) y el punto de embarque del crucero por el Nilo (con frecuencia Esna o Luxor) se realiza por carretera y se reserva con antelación.

¿Quién organiza el traslado?

El traslado puede organizarse de varias maneras: a través de su conserjería Filovent mediante un colaborador local, o directamente por el arrendador de la base, que a menudo cuenta con sus propios proveedores. En algunos casos, el arrendador lo ofrece incluso de forma gratuita (por ejemplo, un minibús gratuito del aeropuerto a la marina en ciertas bases). Por el contrario, cuando el traslado está incluido (cruceros, destinos lejanos), hágalo reconfirmar siempre unos días antes de la salida: es la mejor manera de no tener que buscar a su conductor a la salida del aeropuerto. En caso de duda, su conserjería le indica quién se encarga del traslado en su expediente.

El día del embarque: horarios y check-in

El check-in en la base se rige por horarios concretos, independientes de su hora de aterrizaje. En un alquiler semanal, el embarque se realiza por lo general la tarde del día de salida, con frecuencia a partir de las 17 h, para que el equipo pueda limpiar, revisar y preparar el barco tras la vuelta del grupo anterior. El check-in náutico es el proceso de recepción del barco en la base: incluye la firma del contrato, el depósito de la fianza, el inventario del barco y el briefing técnico antes de zarpar. Cuente con entre 1 y 2 horas entre su llegada a la marina y el momento en que toma realmente posesión del barco.

Si su vuelo aterriza al final del día o por la noche, es habitual pasar la primera noche en el amarre (el barco está disponible, pero usted zarpa a la mañana siguiente) o reservar una noche de hotel en las inmediaciones. En todos los casos, informe a la base de su hora de llegada real, sobre todo en caso de retraso del vuelo: es lo que permite adaptar la recepción y evitar llegar después del cierre de la oficina de la marina.

¿Se puede embarcar antes?

Es una petición frecuente, sobre todo cuando el avión aterriza por la mañana o cuando la primera navegación es larga. El embarque anticipado es posible si la planificación lo permite, pero nunca garantizado: depende de la hora a la que los arrendatarios anteriores hayan devuelto el barco y del tiempo de limpieza y revisión. En la práctica, conviene llamar a la base la misma mañana de la salida para conocer la hora real de puesta a disposición. Si su primera etapa es larga y no desea navegar de noche el primer día, es preferible prever un vuelo temprano o una noche en el amarre la víspera, para zarpar al amanecer en lugar de llegar de noche al primer fondeadero.

Datos que debe facilitar para organizar su traslado

Para reservar un traslado o preparar su recepción, su conserjería necesita algunos datos concretos. Reunirlos desde el principio evita numerosas idas y venidas:

Piense también en solicitar el punto de encuentro exacto. La dirección de la base no siempre se corresponde con la ubicación precisa del barco: el número de pantalán o de amarre (por ejemplo, «amarre B1») lo facilita la base y resulta útil tanto para el taxi y el conductor del traslado como para la empresa de aprovisionamiento.

Consejos para una llegada sin estrés

Para llegar sin contratiempos, conviene tener en cuenta lo siguiente: tenga a mano en su teléfono el contacto directo de la base y de su conserjería, conserve una copia de su expediente de reserva y prevea un margen cómodo entre el aterrizaje y el check-in. Piense también en anticipar el primer aprovisionamiento: según la hora de llegada, los comercios cercanos a la marina pueden estar cerrados, y a veces es más sencillo hacer la compra a la mañana siguiente antes de zarpar, o solicitar una entrega de aprovisionamiento a bordo.

Preguntas frecuentes sobre el traslado y la llegada

¿El traslado del aeropuerto al barco está incluido en el precio?

No, el traslado entre el aeropuerto y la marina no está incluido de forma automática en el precio de un alquiler o de un crucero. Solo está incluido si se menciona expresamente en su presupuesto. Nuestra conserjería puede organizarlo a través de un colaborador local previa solicitud.

¿Cuánto cuesta un traslado y el precio es de ida y vuelta?

La tarifa depende de la distancia y del número de pasajeros (taxi o furgoneta/minibús). A título orientativo, cuente alrededor de 40 € por persona el trayecto de ida en Seychelles, unos 130 € por trayecto entre Split y Murter en Croacia, y del orden de 240 a 270 € por trayecto en furgoneta para un grupo en ciertos itinerarios de Croacia o Sicilia. Estos precios se entienden por trayecto: prevea duplicarlos para una ida y vuelta. El traslado se paga a menudo in situ, a veces en efectivo y en moneda local. Estos importes tienen únicamente un valor orientativo y varían según la temporada, el proveedor y el número de pasajeros.

¿A qué hora se realiza el embarque?

En un alquiler semanal, el check-in se realiza por lo general la tarde del día de salida, con frecuencia a partir de las 17 h, para que el barco quede preparado. La hora exacta figura en su expediente y puede variar de una base a otra.

¿Puedo embarcar antes de la hora del check-in?

Es posible según la base y la planificación de la limpieza, pero nunca está garantizado. El embarque anticipado está sujeto a disponibilidad: llame a la base la misma mañana de su salida, será ella quien le confirme la hora real de puesta a disposición del barco.

Mi primera navegación es larga, ¿cómo evito navegar de noche?

Si su primera etapa es larga, opte por un vuelo que llegue temprano o pase la noche anterior en el amarre, para zarpar al amanecer. Así evita llegar de noche al primer fondeadero. Comunique esta limitación a su conserjería, que podrá adaptar la organización de su llegada.

¿Qué ocurre si mi vuelo llega por la noche?

Si llega por la noche, lo más habitual es que pase la primera noche en el amarre, a bordo del barco, y zarpe a la mañana siguiente. También puede reservar una noche de hotel en las inmediaciones. Informe a la base de su hora de llegada para organizar la recepción.

¿Cómo llegar a la marina desde el aeropuerto?

Según el destino, puede tomar un taxi o VTC, una lanzadera, un coche de alquiler o un traslado privado organizado. En los destinos lejanos como Egipto, Seychelles o el Caribe, a veces es necesario un vuelo interno o un trayecto por carretera de varias horas. La elección depende de la distancia entre el aeropuerto y la marina.

¿Qué ocurre en caso de retraso, cambio o cancelación del vuelo?

Informe de inmediato a la base y a su conserjería de su nueva hora de llegada o de su nuevo vuelo. Esto permite reorganizar el traslado y la recepción en la base. La mayoría de las bases se adaptan en la medida de lo posible, pero la oficina de la marina puede cerrar por la noche: un contacto anticipado evita llegar con la puerta cerrada.

¿Cómo organizar el traslado de vuelta al aeropuerto?

El traslado de vuelta suele reservarse por separado del de ida. Comunique a su conserjería la hora exacta de su vuelo de vuelta para que organice el trayecto de la marina al aeropuerto. Algunos viajeros prefieren alquilar un coche para el último día, lo que permite aprovechar la jornada antes de dirigirse al aeropuerto.

¿Quién organiza el traslado, Filovent o el arrendador?

Se dan ambos casos: el traslado puede organizarlo su conserjería Filovent a través de un colaborador local, o directamente el arrendador de la base, que a veces lo ofrece de forma gratuita. Cuando el traslado está incluido (cruceros, destinos lejanos), hágalo reconfirmar siempre unos días antes de la salida.

¿Cómo organizar el traslado para un grupo que llega en varios vuelos?

Para un grupo, una furgoneta o un minibús suele ser más adecuado que un taxi. Si sus pasajeros llegan en vuelos diferentes, comunique todos los números de vuelo y horarios a su conserjería: puede prever un punto de encuentro común o escalonar los traslados según las llegadas.

¿Puedo dejar mi coche en la marina durante la navegación?

A menudo sí, pero el aparcamiento no siempre está incluido ni es gratuito, y no siempre se puede reservar con antelación: en ciertas bases, se presenta usted directamente con el vehículo. Cuente, por ejemplo, del orden de 40 € por plaza y semana según la marina. Compruebe la disponibilidad, la tarifa y el número de plazas con la base antes de salir, sobre todo en temporada alta y si tiene varios vehículos.

¿Conviene prever el aprovisionamiento nada más llegar?

Si llega tarde, los comercios cercanos a la marina pueden estar cerrados. A menudo es más sencillo hacer la compra a la mañana siguiente antes de zarpar, o solicitar una entrega de aprovisionamiento a bordo, que nuestra conserjería puede organizar en ciertos destinos.

Más información

Para preparar su llegada con tranquilidad, consulte nuestras páginas específicas:

→ Vuelos y traslados: organizar su desplazamiento hasta la marina;

→ Provisiones y compras: el aprovisionamiento y los comercios cercanos a las bases;

→ Alquiler sin patrón: el desarrollo del check-in y la toma de contacto con el barco;

→ Seguros y fianzas: lo que le espera al embarcar.

Para cualquier consulta sobre su llegada o la organización de su traslado, póngase en contacto con su interlocutor de Filovent o con nuestra conserjería en el +34 912 694 173.