19 m
6 cuccetta(e) 3 cabina(e) 3 bagno(i)
Attrezzature principali
Stand-up paddle Pannelli solari Attrezzatura snorkeling Stabilità Spaziosità Trampolino
Questa barca viene noleggiata con equipaggio
Per un servizio alberghiero di prim'ordine più+
Condizioni di noleggio
Non è richiesto alcun deposito Carta d'identità o passaporto in corso di validità obbligatorio

Caratteristiche tecniche - Class 6 OYacht

Modello:
Class 6 OYacht
Costruttore:
OYacht
Randa:
Avvolgiranda
Lunghezza totale:
19 m
Larghezza (bau):
9 m
Tiraggio:
1.5 m

Equipaggiamento della barca - Class 6 OYacht

Cuccette omologate :
6
Cabine con 1 letto matrimoniale:
3
Cabina equipaggio:
1
Bagni (WC + doccia):
3
Attenzione: il comfort può variare a seconda delle cabine

Attrezzature - Class 6 OYacht

  • Stand-up paddle
  • Pannelli solari
  • Attrezzatura snorkeling
  • Desalinizzatore
  • Congelatore
  • Frigorifero
Consultare l'elenco completo dei 12 equipaggiamenti

Andate in crociera con l'equipaggio (Skipper, Cuoco...)

Extra

Extra Stato Prezzo
Skipper e hostess vedi+
  • Contenuto del Pack
  • Skipper
  • Hostess
incluso
Cash Box (per person) obbligatorio 250 € / pers / giorno
Pulizia finale incluso
Lenzuola e asciugamani incluso
Consultare l'elenco completo dei 9 extra

Condizioni

Informazioni importanti
Extra Stato Prezzo
Non è richiesto alcun deposito per questo noleggio
Mance all'equipaggio non incluso

Formalità - documenti obbligatori e altri documenti

  • Carta d'identità o passaporto in corso di validità obbligatorio

Assicurazioni

  • Assicurazione della cauzione obbligatoria se si assume uno skipper professionista
  • Assicurazione: tutte le barche offerte sono completamente assicurate
  • In ogni caso, ti consigliamo di usufruire della nostra assicurazione Annulamento e/o del rimborso della caparra. più+
  • Le foto e le informazioni contenute in questa scheda barca non sono contrattuali

Recensioni dei clienti

La barca

Questa barca non è ancora stata valutata da un cliente Filovent

Il partner

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Domande frequenti

Tahiti e Isole Sottovento in barca: distanze e tempi di navigazione

In breve: da 30 minuti a 24 ore a seconda delle isole

Tra le Isole Sottovento calcolate da 30 minuti a 6 ore di navigazione: nessuna tappa supera una trentina di miglia. Per raggiungere le Isole Sopravento dalle Isole Sottovento serve invece una traversata da 12 a 24 ore, di solito notturna.

L’arcipelago della Società, nella Polinesia francese, si divide in due gruppi: le Isole Sopravento, a est, con Tahiti e Moorea, e le Isole Sottovento, a ovest, con Raiatea, Taha’a, Huahine, Bora Bora e Maupiti.

Tempi di navigazione tra le Isole della Società

Stime Filovent per un catamarano da crociera che naviga a 6 nodi, con aliseo di intensità normale (ottobre 2026).

TrattaDistanzaDurata media
Raiatea ↔ Taha’ada 2 a 10 migliada 30 min a 2 h
Raiatea ↔ Huahineda 20 a 25 migliada 4 a 6 h
Taha’a ↔ Bora Bora20 migliada 4 a 5 h
Raiatea ↔ Bora Bora25 migliada 4 a 6 h
Huahine ↔ Taha’a28 migliada 5 a 6 h
Bora Bora ↔ Maupitida 25 a 30 migliada 5 a 6 h
Tahiti ↔ Moorea12 migliada 2 a 3 h
Moorea ↔ Huahine85 migliada 12 a 15 h
Tahiti ↔ Raiatea120 migliada 18 a 22 h

Raiatea e Taha’a sono le uniche isole dell’arcipelago a condividere la stessa laguna: si passa dall’una all’altra senza uscire in mare aperto, su acque calme e riparate, ideali per lo snorkeling e le immersioni.

Cosa fa variare i tempi di navigazione?

  • La direzione del vento: gli alisei soffiano da est a sud-est. Le tappe verso ovest (da Huahine a Taha’a, da Taha’a a Bora Bora) si percorrono con andature portanti (vento da poppa), quindi in modo rapido e confortevole. I rientri verso est (da Bora Bora a Raiatea, da Raiatea a Huahine) si navigano di bolina (controvento, bordeggiando) e richiedono più tempo.
  • Il tipo di barca: un catamarano a motore riduce nettamente i tempi, fino a dimezzarli in base alla sua velocità di crociera; un monoscafo di piccole dimensioni li allunga leggermente.
  • Lo stato del mare: da giugno ad agosto il maramu (aliseo rinforzato da sud-est) può sollevare un’onda lunga che rallenta le traversate fuori dalla laguna.
  • L’ingresso nelle lagune: a ogni isola si accede da un passaggio nella barriera corallina, come il passaggio di Teavapiti a Raiatea. Bisogna calcolare il tempo di avvicinamento e di navigazione a vista fino all’ancoraggio, vicino a un motu o su una boa, tenendo conto del pescaggio della barca.

Quanti giorni servono per visitare le Isole della Società in barca?

DurataIsole visitate
7 giorniRaiatea, Taha’a, Huahine, Bora Bora
10 giorniRaiatea, Taha’a, Huahine, Bora Bora, Maupiti
14 giorniIsole Sottovento, Moorea e Tahiti

Una settimana basta per fare il giro delle quattro grandi Isole Sottovento con una media di due-quattro ore di navigazione al giorno, lasciando il pomeriggio libero per bagni e snorkeling. È il programma più richiesto per il noleggio di catamarani in Polinesia francese, con partenza da Raiatea, dalle basi vicine a Uturoa, dove si trova la grande maggioranza delle barche.

Domande frequenti sulla navigazione tra le isole

Quale itinerario seguire per ridurre le ore di navigazione?

Partendo da Raiatea, l’itinerario più confortevole prevede di:

  • raggiungere prima Huahine, quando l’equipaggio è riposato, per affrontare subito la tappa di bolina;
  • proseguire verso Taha’a e poi Bora Bora con andature portanti;
  • rientrare da Bora Bora verso Taha’a di bolina (da 4 a 5 h), poi concludere nella laguna riparata di Raiatea e Taha’a prima di riconsegnare la barca.

Si può andare da Tahiti a Bora Bora in barca?

Sì: tra Papeete e Bora Bora ci sono circa 140 miglia, ovvero da 20 a 24 h di traversata, di solito notturna. È adatta a viaggi di 14 giorni e oltre, come alcune proposte di crociera a Tahiti che collegano le Isole Sopravento alle Isole Sottovento. A seconda della barca, è possibile partire da Papeete e riconsegnare la barca a Raiatea (o viceversa) con un noleggio di sola andata, per fare la traversata una sola volta. Per un primo viaggio, partire direttamente da Raiatea permette di dedicare tutto il tempo a bordo alle Isole Sottovento.

Si può navigare di notte tra le isole?

Le traversate lunghe (da Moorea a Huahine, da Tahiti a Raiatea) si affrontano di notte per arrivare al mattino. In caso di noleggio senza skipper, verificate nel contratto che la società di noleggio autorizzi la navigazione notturna. L’ingresso nei passaggi e la navigazione nelle lagune, invece, sono possibili solo di giorno: le teste di corallo vanno individuate a vista. L’ideale è arrivare all’ancoraggio prima delle 16:00, quando il sole è ancora alto e i fondali si leggono bene.

Maupiti è accessibile a tutte le barche?

Non in tutte le condizioni. Il passaggio di Onoiau, a sud di Maupiti, è stretto e diventa pericoloso con onda lunga da sud: la sosta si decide il giorno prima, in base al meteo, e deve essere autorizzata dalla società di noleggio. Prevedete almeno 10 giorni di crociera per includerla.

Serve uno skipper per navigare tra le Isole della Società?

Le tappe sono brevi e gli ancoraggi ben segnalati: un equipaggio esperto può navigare in autonomia: le società di noleggio chiedono un curriculum nautico e, per i catamarani a motore, una patente nautica (italiana o ICC). Se nessuno a bordo ha esperienza da skipper, una crociera in Polinesia con skipper o equipaggio completo vi permette di affidare a un professionista la navigazione e le manovre di ancoraggio. I monoscafi sono disponibili anche nel noleggio di barche a vela in Polinesia francese.

Qual è il periodo migliore per navigare nell’arcipelago della Società?

  • Da maggio a ottobre: stagione secca, alisei regolari, periodo ideale per la vela.
  • Da novembre ad aprile: stagione calda e umida, venti più deboli e rovesci tropicali. Si può ancora navigare, ma è anche la stagione dei cicloni: seguite i bollettini di Météo-France.
Posso usufruire di un pacchetto all-inclusive per il noleggio della mia barca?

Sì, la formula all-inclusive fa parte della nostra offerta, presso alcuni dei nostri partner! È disponibile per il noleggio di imbarcazioni con almeno uno skipper e un'hostess. Generalmente comprende:

  • Pensione completa (cibo e bevande analcoliche)
  • Le tasse doganali e di ormeggio
  • I materiali di consumo (gasolio, benzina, gas)

Non include:

  • I voli (possibilità di prenotarli tramite i nostri consulenti, con un supplemento del 20% rispetto al prezzo di listino e sostituzione gratuita in caso di cancellazione)

Da notare:

  • Si tratta di un'opzione di fascia alta, con costi aggiuntivi significativi
  • In alcune destinazioni (ad es. Polinesia), lo skipper e l'hostess devono alloggiare in cabina, il che richiede una barca più grande

Alternativa “semi-inclusiva”:

  • Un serviziodi rifornimento online (spesa preparata e consegnata a bordo il giorno dell’imbarco)
  • Scegliete voi le vostre provviste risparmiando tempo
  • Più economico dell'all inclusive, ma non copre il carburante né gli altri materiali di consumo
Qual è la potenza del motore di una scialuppa quando si noleggia una barca a vela?

La potenza del motore di un tender varia generalmente tra i 2,5 e i 5 cavalli, a seconda di diversi fattori, come le dimensioni dell'imbarcazione principale. Più grande è la barca a vela o il catamarano, più il tender sarà spesso potente e spazioso.

Di norma, la maggior parte dei tender è dotata di un motore con potenza inferiore a 6 cavalli, poiché oltre tale limite è obbligatoria la patente nautica.

Eccezione: alle Bahamas o nei Caraibi, i tragitti tra l'ancoraggio e la riva possono essere più lunghi a causa delle barriere coralline. Si raccomanda quindi di disporre di un tender più potente, tra i 10 e i 15 cavalli, per un maggiore comfort.

Su alcune grandi barche a vela si trovano persino tender con motori da 40 cavalli, che consentono di praticare attività come lo sci nautico.

Hai bisogno di informazioni precise? Contatta i nostri consulenti per conoscere le caratteristiche del tender previsto con la tua imbarcazione.

Quanto costa un skipper?

Prezzi indicativi:

  • Mediterraneo: circa 350 € al giorno
  • Antille: circa 290 € al giorno

Queste tariffe riguardano esclusivamente il servizio dello skipper. Non includono il suo vitto, ovvero i pasti durante la crociera.

Da sapere:

Siete responsabili del vitto dello skipper. Avete due opzioni a disposizione:

  • Invitarlo a tavola (a bordo o al ristorante)
  • Versargli un'indennità per i pasti (circa 20 € a pasto) se mangia da solo

Dipende dal vostro programma e dalle vostre preferenze: ricordatevi semplicemente di includere lo skipper nell'organizzazione logistica del vostro soggiorno.

Cosa è compreso nel prezzo del noleggio della barca?

Il prezzo del noleggio include:

  • La messa a disposizione dell'imbarcazione per il periodo scelto.
  • Le spese di gestione.
  • Il tender è generalmente incluso, ma il motore fuoribordo è spesso offerto come opzione a pagamento.
  • La pulizia di fine crociera non è generalmente inclusa: si tratta di un extra obbligatorio nel 95% dei casi, indicato nel preventivo o nel contratto.

A seconda dell'imbarcazione o della destinazione, possono aggiungersi altri costi: biancheria da letto, asciugamani, tassa di soggiorno, porti, skipper, carburante, ecc. Tutte queste informazioni vengono specificate in anticipo.

Informazioni sul partner

Nuovo partner Filovent, ancora nessuna cronologia commerciale.

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I NOSTRI IMPEGNI
  • 30 anni di esperienza Un esperto dedicato al vostro progetto di crociera
    • Questa longevità è una garanzia di qualità e affidabilità.
  • Trasparenza totale Una visione esaustiva delle barche di tutti i noleggiatori presenti in ogni destinazione
    • Il nostro obiettivo è dire TUTTO ai nostri clienti sulla qualità delle barche, dei partner, dei rischi legati alla crociera.
  • Un servizio di concierge unico Un servizio umano e reattivo per telefono o via email fino al vostro ritorno dalla crociera
    • Tutto è fatto per rendere fluida la preparazione della vostra crociera. Un team di 6 persone è dedicato all'Esperienza: Accompagnamento, Modifiche del contratto, Consigli, Assistenza clienti.
  • Impegni forti Valori che ci stanno a cuore
    • Filovent difende e promuove la Libertà e il Rispetto di tutti e del cliente, della diversità, dell'ambiente, delle leggi e delle regole.

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