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¿Cómo funciona un alquiler privado con patrón o azafata?

Actualizado el: 26/05/2025

El patrón

¿Por qué contratar a un patrón profesional?

Si no tiene experiencia náutica con el tipo de barco que le interesa, o si simplemente desea disfrutar de un crucero sin tener que ocuparse de las maniobras, el fondeo y la vigilancia del barco, lo mejor es contratar a un patrón profesional. ¡Por supuesto, puede tomar el timón de vez en cuando y participar en la navegación!

¿Cuál es la función del patrón?

El patrón profesional es como el conductor de un coche. Conoce muy bien la zona, te ofrece consejos sobre la ruta y te descubre los mejores fondeaderos. Pero su función se limita a la navegación; no se encarga de cocinar, limpiar ni ordenar. Sus comidas y bebidas corren a tu cargo y debes asignarle un camarote (doble o de proa).

¡Atención, rescate de la fianza!

Si contrata a un patrón, debe contratar una exención de fianza. De hecho, usted sigue siendo el fletador del barco y, por lo tanto, legalmente responsable de los daños que pueda sufrir, un poco como si contratara a un conductor para que condujera el coche que alquila. Por lo tanto, le pedimos que contrate una exención de fianza para evitar un litigio con el patrón en caso de daños. No obstante, tenga en cuenta que la exención de fianza también le cubre por los daños involuntarios y accidentales que se produzcan en el barco, independientemente del patrón (por ejemplo, si un tripulante pisa una ventanilla del techo, estropea un cojín, atasca el inodoro, etc.).

Solicitudes especiales sobre el patrón

Es posible solicitar un patrón francófono, una mujer o un patrón local, pero esto no se puede garantizar y no forma parte del contrato de alquiler del barco. De hecho, la empresa de alquiler no puede comprometerse a la presencia de un patrón en particular (por enfermedad, indisponibilidad, etc.). Podemos reservarle un patrón, pero según la ley, este es contratado directamente por el cliente. Salvo excepción, deberá pagársele in situ en efectivo. El patrón es, salvo indicación contraria, un prestador de servicios independiente elegido por el armador (no es un empleado del armador ni de Filovent).

El contacto con el patrón

En el caso de un alquiler de barco sin tripulación + patrón, en principio no es posible ponerse en contacto con el patrón por adelantado. El patrón se asigna en el momento del alquiler. Es un conductor, no un guía turístico. ¡El itinerario se puede preparar perfectamente sobre la marcha y cambiar durante el crucero!

Atención: algunas empresas de alquiler, especialmente en las Baleares y en Italia, no ofrecen el servicio adicional de «patrón». En ese caso, si lo desea, deberá reservarlo usted mismo a través de una agencia de patrones.

La azafata

¿Cuál es la función de la azafata?

Por lo general, la azafata prepara comidas ligeras (desayuno + almuerzo) y se encarga de la limpieza de las zonas comunes del barco. Al igual que el patrón, su manutención corre a cargo del cliente, y debe disponer de un camarote propio. Atención: en algunas empresas de alquiler, la azafata solo se encarga de la limpieza, en cuyo caso a menudo se ofrece un extra de «cocinero».

Algunos armadores ofrecen un suplemento de «pensión completa» si se contrata a una azafata.


Alquiler con tripulación

Se embarca en un yate o barco que cuenta con una tripulación profesional permanente. El capitán es responsable del barco y de las personas a bordo. La mayoría de las veces, no tiene que dejar ningún depósito, ya que no es responsable del barco.
La APA – Advanced Provisioning Allowance

En la mayoría de los casos, deberá abonar al realizar la reserva un anticipo de gastos denominado APA. Un APA (en inglés, Advanced Provisioning Allowance) sirve para cubrir los gastos de comida, combustible y puertos. Es como una caja de a bordo, fijada en aproximadamente el 25 o 30 % del precio del alquiler sin IVA. Al final, el capitán le reembolsará la diferencia no utilizada o le pedirá que abone el suplemento consumido.





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