Une location privative avec un skipper ou une hôtesse, comment ça marche ?

Pourquoi prendre un skipper professionnel ?

Si vous n’avez pas d’expérience nautique sur la gamme du bateau qui vous intéresse, ou si tout simplement vous souhaitez faire une croisière sans vous occuper des manœuvres, du mouillage et de la surveillance du bateau, il est mieux de prendre un skipper professionnel. Vous pouvez tout à fait barrer de temps en temps et vous impliquer dans la navigation !

Quel est le rôle du skipper ?

Le skipper professionnel est comme un chauffeur pour une voiture. Il connaît très bien la zone, vous offre des conseils sur l’itinéraire et vous fait découvrir les meilleurs mouillages. Mais son rôle se limite à la navigation, il ne fait pas ni cuisine, ni ménage, ni rangement. Ses repas et boissons restent à votre charge et vous devez lui attribuer une cabine (double ou en pointe). 

Attention, rachat de caution !

Si vous prenez un skipper, il faut que vous preniez un rachat de caution. En effet, vous restez malgré tout affréteur du bateau, et donc juridiquement responsable des dégâts qu’il subirait, un peu comme si vous embauchiez un chauffeur pour conduire la voiture que vous louez. Nous vous demandons donc de prendre un rachat de caution pour éviter un litige avec le skipper en cas de dommage. Gardez toutefois en tête que le rachat de caution vous couvre aussi pour des dégradations involontaires et accidentelles qui surviendraient sur le bateau, indépendamment du skipper (par exemple, si un équipier marche sur un hublot du roof , abîme un coussin, bouche les toilettes, etc…).

Demandes particulières sur le skipper

Il est possible de demander à avoir un skipper francophone, ou alors une femme, ou un local, mais cela ne peut pas être garanti et ne fait pas partie du contrat de location du bateau. En effet, le loueur ne peut s’engager sur la présence d’un skipper en particulier (maladie, indisponibilité, etc…).  Nous pouvons vous réserver un skipper, mais selon la loi, il est contracté directement par le client. Sauf exception, il devra être payé sur place en espèces. Le skipper est, sauf indication contraire, un prestataire indépendant choisi par l'armateur (pas un salarié de l'armateur ni de Filovent).

Le contact du skipper

Pour une location de bateau bareboat + skipper, il n'est en principe pas possible de prendre contact avec le skipper à l'avance. Le skipper est fourni au moment de la location. C'est un chauffeur, pas un guide touristique. L'itinéraire peut très bien se préparer sur le moment et évoluer pendant la croisière !

L’hôtesse

Quel est le rôle de l’hôtesse ?

Généralement, l’hôtesse prépare des repas légers (petit déjeuner + déjeuner) et s’occupe du ménage des parties communes du bateau. Comme le skipper, sa nourriture est à la charge du client, et elle doit avoir une cabine pour elle. Attention, chez certains loueurs, l’hôtesse ne fait que le ménage, auquel cas souvent un extra « cuisinier » sera proposé.

Certains armateurs proposent un extra « pension complète » si vous prenez une hôtesse.  

Location avec équipage

Le plus souvent, vous aurez à verser à la réservation une avance sur frais que l'on appelle une APA. Une APA (en anglais, Advanced Provisionning Allowance) sert à couvrir les frais de nourriture, de carburant, et de ports. C’est comme une caisse de bord, fixée à environ 25 ou 30% du prix HT de la location. A la fin, soit le capitaine vous remboursera la différence non utilisée, soit il vous demandera de régler le supplément consommé.