Route du Rhum 2026: navegar en Saint-Malo y Guadalupe

El domingo 1 de noviembre de 2026 a las 13:02 h, más de un centenar de patrones saldrán de Saint-Malo para llegar a Pointe-à-Pitre en solitario. Entre estas dos ciudades, la Route du Rhum 2026 une dos zonas de navegación muy diferentes: por un lado, el canal de la Mancha, con sus mareas gigantes y sus archipiélagos de granito; por otro, las aguas cálidas de Guadalupe, impulsadas por el alisio. Estos dos escenarios de la regata también se pueden descubrir a vela, con un alquiler con o sin patrón. Le contamos dónde navegar, cuándo ir y qué debe saber para navegar en la salida y en la llegada de la Route du Rhum.

Navegar desde Saint-Malo, ciudad de salida de la Route du Rhum

Ver la salida de la Route du Rhum como espectador

Antes del cañonazo, Saint-Malo vive varios días al ritmo de la regata. El village de la regata, abierto al público y con entrada gratuita, abre el 20 de octubre de 2026 a lo largo de los muelles, y la afluencia alcanza su punto máximo el fin de semana del 30 de octubre al 1 de noviembre. El paso de los barcos por las esclusas sigue siendo el gran ritual de los días previos a la salida.

El día de la salida, los mejores miradores están en tierra: el Grand Bé y el Fort National, accesibles a pie con marea baja, o la Pointe du Grouin, más al este, desde donde se ve a la flota lanzarse mar adentro.

La salida también se puede vivir desde el agua, pero la zona está estrictamente regulada. La prefectura marítima del Atlántico publica un decreto unos días antes de la salida: delimita una zona prohibida a la navegación alrededor de la línea y del canal de salida, y los barcos de espectadores deben quedarse fuera. Teniendo en cuenta el tiempo de noviembre y la afluencia en el agua, es mejor embarcar en una lancha o en un velero dirigido por un profesional que alquilar sin patrón.

Saint-Malo, Bretaña (Francia): la salida de la Route du Rhum (Fuentes: Shutterstock, Adobe Stock)

La bahía de Saint-Malo y la Costa Esmeralda

El resto del año, la ciudad corsaria es una base de salida ideal para descubrir el norte de Bretaña. Desde el puerto de Bas-Sablons o la dársena Vauban, al pie de las murallas, bastan unas pocas millas para llegar a Dinard, fondear frente a la isla de Cézembre o recorrer la Costa Esmeralda hasta el cabo Fréhel. Tras pasar la esclusa de la presa, el río Rance ofrece una navegación resguardada entre antiguas mansiones de armadores y pequeños puertos.

Un alquiler de velero en Saint-Malo permite combinar estas escalas en una semana. La flota disponible alrededor de la ciudad se compone sobre todo de monocascos de 9 a 16 metros, con salida desde Saint-Malo o Granville, a unos cuarenta kilómetros. A menudo se navega a la vista, pero la navegación sigue siendo técnica: canales balizados, rocas a flor de agua y tráfico de transbordadores exigen una atención constante.

Las islas Chausey en barco

A unas 17 millas de Saint-Malo y 9 millas de Granville, el archipiélago de Chausey es la escala más espectacular de la zona. Cuenta con 365 islotes con marea baja, pero solo 52 con marea alta: el paisaje cambia de hora en hora, al ritmo de una carrera de marea (la diferencia de altura del agua entre la bajamar y la pleamar) que puede alcanzar los 14 metros durante las mareas vivas.

El fondeadero principal es el Sound, en aguas profundas, al noreste de la Grande Île. Se reorganizó en 2019 con líneas de amarre reservadas a los visitantes, para agrupar a los navegantes y proteger los fondos. La aproximación se prepara en función del coeficiente de marea (índice francés de la amplitud de la marea, de 20 a 120) y de la hora de llegada, y el archipiélago alberga zonas de anidación de aves marinas que hay que respetar. Chausey se presta tanto a una escala de una noche como a una etapa rumbo a las islas Anglonormandas.

Rumbo a Jersey: los trámites en 2026

Desde Saint-Malo o Granville, Jersey está a una jornada de navegación. St Helier, la capital, y el pequeño puerto de Gorey son los dos puertos de entrada designados de la isla. Atención: las normas han cambiado este año.

• Autorización electrónica de viaje (ETA): obligatoria desde el 23 de abril de 2026 para los ciudadanos de la Unión Europea que llegan directamente a Jersey o Guernsey, también en barco de recreo. Se solicita en línea, en el sitio oficial del gobierno británico, al menos tres días laborables antes de la salida, para cada persona a bordo, niños incluidos.
• Pasaporte: imprescindible. La excepción que permite viajar con el documento de identidad solo vale para los ciudadanos franceses: para los españoles, el pasaporte es obligatorio.
• Declaración de llegada: Jersey exige una declaración en línea 24 horas antes de la llegada (procedencia, patrón, lista de tripulantes, tipo de barco).
• Contacto VHF: el patrón debe avisar a Jersey Coastguard (canal 82) o a St Helier VTS (canal 14) antes de entrar en el puerto o en el fondeadero.

Mareas y corrientes: lo que hay que saber antes de zarpar

En la bahía de Saint-Malo, la marea marca el programa del día. Las corrientes se cuentan entre las más fuertes de Europa y su repunte, es decir, el momento en que la corriente cambia de sentido, puede convertir una navegación tranquila en una lucha agotadora contra la corriente. Con más de una decena de nudos de viento contra la corriente, el mar se encrespa rápidamente.

• Consulte el anuario de mareas antes de cada salida y ajuste sus horarios a las horas de repunte.
• Lleve a bordo las cartas SHOM (el servicio hidrográfico francés) del canal de la Mancha occidental y compruebe que se entregan con el barco.
• Identifique los puertos accesibles a cualquier hora y los que funcionan con compuerta o esclusa.
• Con coeficientes altos, priorice los fondeaderos en aguas profundas para evitar quedar varado.

Velero en Saint-Malo, Bretaña (Fuente: Adobe Stock)

Alquilar un velero en Saint-Malo: las condiciones

En Francia no se exige ninguna titulación para alquilar un velero. El permis hauturier francés (título de navegación de altura), que a veces se menciona para llegar a las islas Anglonormandas, solo afecta a las embarcaciones a motor que navegan a más de 6 millas de un refugio. En cambio, para cualquier alquiler de barco sin patrón, la empresa pide sistemáticamente un currículum náutico: compara su experiencia con el barco reservado y comprueba que ya ha patroneado una embarcación de tamaño y tipo similares. Si el día de la salida considera que el nivel no es suficiente, puede imponer un patrón.

En una zona tan exigente, la experiencia de navegar con mareas cuenta tanto como el número de millas recorridas. Si descubre el canal de la Mancha, salir con un patrón la primera vez le permitirá disfrutar de Chausey o de Jersey sin preocuparse por las corrientes.

¿Cuándo navegar en Saint-Malo?

Navegar en Guadalupe, destino de llegada de la Route du Rhum

La llegada de los patrones a Pointe-à-Pitre

Tras rodear Basse-Terre, los patrones cruzan la línea frente a Pointe-à-Pitre y después llegan a la dársena, el muelle portuario situado en el corazón de la ciudad. Según los tiempos de la edición de 2022, los Ultim llegarán hacia el 8 de noviembre, los Ocean Fifty y los IMOCA hacia el 12 o 13 de noviembre, los Class40 hacia el 15 o 16 de noviembre, y los últimos barcos de las clases Vintage hasta finales de noviembre. Cada llegada, aunque sea de madrugada, se recibe con público en los muelles de la dársena.

Las escalas más bonitas a vela desde Pointe-à-Pitre

Desde Pointe-à-Pitre, el archipiélago de Guadalupe se recorre en etapas cortas, siempre impulsadas por el alisio.

• El islote de Gosier: a 3 millas de la marina, el primer baño del crucero, al pie de un pequeño faro.
• Marie-Galante: la isla de los cien molinos, sus playas desiertas, sus destilerías y el paraje de la Gueule Grand Gouffre, al norte.
• Les Saintes: una bahía que forma parte del Club de las bahías más bellas del mundo, casas criollas de colores y fondos ideales para el esnórquel.
• Petite-Terre: dos islotes declarados reserva natural, con iguanas y tortugas, a los que solo conviene acercarse con buenas condiciones.

Para una segunda semana, la costa de sotavento de Basse-Terre, la reserva Cousteau y el Grand Cul-de-Sac Marin prolongan el descubrimiento.

Puerto deportivo, Pointe-à-Pitre, Guadalupe (Fuente: Adobe Stock)

Itinerario de una semana con salida desde Pointe-à-Pitre

Este itinerario circular desde la marina de Bas-du-Fort encadena las tres islas más emblemáticas del sur del archipiélago. Los tiempos de navegación se calculan para una velocidad media de 6 nudos.

Días 1 a 3, rumbo sureste. Una breve primera salida hacia el islote de Gosier permite familiarizarse con el barco antes de la travesía hacia Marie-Galante. En Saint-Louis, en la costa oeste de la isla, se fondea frente a una larga playa antes de salir a descubrir las destilerías, el Château Murat o la Anse Canot, unas millas más al norte.

Días 4 a 6, el archipiélago de Les Saintes. Rumbo oeste hacia Les Saintes, a una veintena de millas. Terre-de-Haut concentra el pueblo, el Fort Napoléon y la playa del Pain de Sucre; Terre-de-Bas y el islote de Cabrit ofrecen fondeaderos más tranquilos para la última noche.

Día 7, regreso a Pointe-à-Pitre. La vuelta a la marina se hace de ceñida (el barco remonta contra el viento), frente al alisio: salir temprano permite llegar antes de la devolución del barco.

Opción Petite-Terre: los navegantes experimentados pueden añadir una escala en Petite-Terre entre Gosier y Marie-Galante. La reserva obliga a amarrarse a boyas, en número limitado, y su paso de entrada se vuelve delicado en cuanto aumenta el oleaje: la escala se decide sobre el terreno, según el tiempo y las indicaciones de la empresa de alquiler.

Guadalupe en noviembre: ¿buena idea?

Noviembre marca una transición. La temporada de huracanes dura oficialmente hasta el 30 de noviembre, pero su pico se sitúa entre agosto y octubre: el riesgo disminuye claramente a lo largo del mes. Los alisios se restablecen poco a poco, los chubascos siguen siendo posibles y la afluencia todavía es moderada, antes de la llegada de la temporada alta. Para quienes quieran combinar el ambiente de las llegadas de la Route du Rhum con un crucero, finales de noviembre es un buen término medio, siempre que se sigan los boletines de Météo-France antes de cada travesía.

La temporada seca, de diciembre a abril, sigue siendo el periodo más cómodo para navegar, con un mar más regular y temperaturas en torno a 26 °C. Con las fiestas de fin de año incluidas, Guadalupe en diciembre combina así alisios estables y ambiente festivo, a cambio de una mayor afluencia.

Veleros en Guadalupe, Antillas: la llegada de la Route du Rhum (Fuentes: Shutterstock, Adobe Stock)

Alquilar un barco en Guadalupe: las condiciones

La flota con salida desde Pointe-à-Pitre es una de las más amplias de las Antillas. Monocascos y catamaranes se alquilan sin patrón, con patrón o con tripulación completa. Como en Saint-Malo, no se exige ninguna titulación, pero el currículum náutico es obligatorio para navegar de forma autónoma, una práctica habitual en el alquiler de velero en el Caribe.

El catamarán domina ampliamente la oferta local, con unidades de 11 a 15 metros y de cuatro a seis camarotes. Guadalupe es un buen destino para un alquiler de catamarán en el Caribe: en el fondeadero, el catamarán ofrece una plataforma estable y un salón abierto a la bañera, práctico cuando se vive al aire libre todo el día. Algunos barcos también se alquilan solo ida entre Guadalupe y Martinica: la misma fórmula existe en sentido inverso, con salida desde Le Marin para un alquiler de velero en Martinica.

¿Cuándo navegar en Guadalupe?

Saint-Malo o Guadalupe: ¿qué programa elegir?

Las dos tierras de la Route du Rhum no atraen a los mismos navegantes. El canal de la Mancha seduce a quienes disfrutan de una navegación técnica y de paisajes cambiantes; Guadalupe, a quienes buscan etapas cortas, agua cálida y fondeaderos resguardados al pie de los islotes.

Fuente: Filovent - Datos oficiales de las empresas de alquiler asociadas, precios de salida publicados en octubre de 2026, alquiler sin patrón.

Las dos se pueden encadenar: asistir a la salida de la Route du Rhum en otoño, navegar por el canal de la Mancha el verano siguiente y poner rumbo a las Antillas en invierno, cuando el alisio no falla.

Preguntas frecuentes

¿Hace falta una titulación para alquilar un velero en Saint-Malo?

No. En Francia no se exige ninguna titulación para alquilar un velero. La empresa de alquiler pide, en cambio, un currículum náutico y puede imponer un patrón si considera que la experiencia es insuficiente.

¿Se puede ir a las islas Chausey en un velero de alquiler?

Sí, el archipiélago está a unas 17 millas de Saint-Malo y 9 millas de Granville. El fondeadero principal, el Sound, dispone de líneas de amarre reservadas a los visitantes. La aproximación se prepara en función de la marea.

¿Qué documentos se necesitan para ir a Jersey en velero en 2026?

Un pasaporte en vigor y una autorización electrónica de viaje (ETA) para cada persona a bordo, obligatoria desde el 23 de abril de 2026. También hay que rellenar una declaración de llegada en línea 24 horas antes y avisar a las autoridades por VHF.

¿Se puede navegar en Guadalupe en noviembre?

Sí. La temporada de huracanes termina oficialmente el 30 de noviembre y el riesgo disminuye claramente después de octubre. Aun así, conviene seguir el tiempo antes de cada travesía.

¿Cuánto se tarda en ir de Pointe-à-Pitre a Les Saintes en velero?

Entre 3 h 30 y 4 h para unas 20 a 22 millas, a una velocidad media de 6 nudos. La vuelta a Pointe-à-Pitre se hace de ceñida, frente al alisio, y suele llevar algo más de tiempo.