¿Puedo llevar un spinnaker a bordo?
Actualizado el: 26/05/2025(si eres principiante, consulta la definición más abajo)
Si el spinnaker no aparece mencionado en la ficha de un barco, es porque no está disponible. En caso contrario, indicamos si el spinnaker está incluido o si el arrendador lo ofrece como extra opcional (cuente con unos 300 € a la semana). En este último caso, es probable que la empresa de alquiler le pida que abone una fianza adicional de unos cientos de euros si desea utilizarlo. De hecho, los desgarros son frecuentes debido a la fragilidad de la vela, y las reparaciones son costosas.
Tenga en cuenta que la presencia o disponibilidad de un spinnaker depende en gran medida de la región en la que se encuentre el barco. En el Atlántico, la clientela suele ser experimentada y demanda spinnakers, por lo que la mayoría de los arrendadores lo ofrecen o incluso lo incluyen. Sin embargo, en el mar Mediterráneo (Costa Azul, Córcega, Italia, Grecia, Croacia, etc.), el spinnaker rara vez está disponible.
A veces verá barcos en el Mediterráneo en los que se ofrece un spinnaker o un gennaker como extra. Sin embargo, las empresas de alquiler suelen tener una vela de este tipo para toda su flota, lo que hace que su disponibilidad sea poco fiable.
Tenga en cuenta que, debido a la fragilidad de un spinnaker, aunque lo reserve con antelación, nadie puede garantizar al 100 % que esté presente y en buen estado el día de su salida, especialmente si ha sido dañado por una tripulación anterior y la empresa de alquiler no dispone de uno de repuesto. En tal caso, simplemente no se le facturará este extra (o se le reembolsará su importe si ya lo ha pagado por adelantado). Pero esto no será motivo para cancelar el alquiler y obtener el reembolso del barco, ni para recibir una indemnización.
Definición
Un spinnaker (o spi) es una vela de proa relativamente amplia y cóncava, fabricada con materiales muy finos y ligeros, que permite aumentar sensiblemente el rendimiento de un velero en ceñidas (es decir, sobre todo con viento a favor). Su uso es delicado y requiere una buena experiencia. Existen spís simétricos, asimétricos (a veces llamados gennakers, blisters o MPS) y códigos cero (una especie de spís muy planos diseñados para ceñidas).
Spis asimétricos en navegación (fuente: https://navegantesoceanicos.com/tipos-de-spinnaker/)
Los peligros del spinnaker en caso de racha; aquí, una «salida al lof» (fuente: https://voilesetvoiliers.ouest-france.fr/securite-en-mer/temoignage-depart-au-lof-bateau-completement-couche-ca-va-demater-8136039a-c470-11ec-bce6-73235a18c330)
