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Supplemento carburante e costi aggiuntivi: perché e quanto costano?

Aggiornato il: 10/06/2026

L'essenziale

Il prezzo del noleggio di una barca non copre tutto. Oltre alla tariffa del noleggio si aggiungono alcuni costi, alcuni obbligatori e altri facoltativi, che di solito si pagano sul posto, alla base di partenza:

  • Il carburante non è quasi mai incluso, salvo presso alcuni noleggiatori o formule che lo comprendono. Si paga a parte, secondo il principio «pieno/pieno» o come forfait. L'importo varia in base alla barca e all'itinerario scelto.
  • A seconda della destinazione e della barca possono aggiungersi costi obbligatori: pulizia finale, tassa di soggiorno, biancheria e, in Croazia, il transit log.
  • Le prestazioni facoltative a pagamento restano a Sua scelta: skipper, hostess, tender (gommone) con motore fuoribordo, paddle (SUP), wifi, transfer.
  • La cauzione non è un costo: viene bloccata tramite una preautorizzazione sulla carta, non addebitata, e liberata alla riconsegna se non viene riscontrato alcun danno.
  • Tutti questi importi figurano sul Suo preventivo e sul Suo contratto di noleggio. Prima di prenotare, legga la sezione dedicata ai costi per evitare brutte sorprese al check-in.

In caso di dubbio su una voce di spesa, chieda il dettaglio al Suo consulente Filovent prima di prenotare: meglio preventivare in anticipo che scoprire un supplemento alla base.

Quali costi possono aggiungersi al prezzo del noleggio?

Oltre alla tariffa del noleggio possono aggiungersi diverse voci. Alcune sono obbligatorie, altre facoltative, e la maggior parte si paga sul posto. La tabella seguente riassume i costi più comuni, con un ordine di grandezza indicativo che varia a seconda della barca, della base e della destinazione.

Voce di spesaObbligatorio o facoltativoOrdine di grandezza indicativo
CarburanteObbligatorio, raramente inclusoA seconda della barca e del programma: basso per una barca a vela condotta soprattutto a vela (circa 2-4 ore di motore al giorno), nettamente più alto per una barca a motore
Pulizia finaleSpesso obbligatoria (forfait)Forfait in base alla dimensione della barca, a volte raggruppata con la biancheria in un pacchetto di fine crociera
Tassa di soggiornoObbligatoria a seconda della destinazioneA persona e al giorno, dell'ordine di 1-1,5 € in Croazia (ridotta per i bambini), variabile altrove
Biancheria da letto e asciugamaniA seconda del noleggiatore (inclusa, in pacchetto o facoltativa)In genere un set di lenzuola a persona; gli asciugamani spesso facoltativi (dell'ordine di 10 € a persona), set aggiuntivi a pagamento
Transit log (Croazia)Obbligatorio in CroaziaForfait in base alla dimensione della barca, da pagare alla base, tassa di soggiorno spesso inclusa
Skipper o hostessFacoltativoTariffa giornaliera, di norma esclusi i pasti del membro dell'equipaggio
Tender e motore fuoribordoA seconda della barca (incluso o facoltativo)Forfait settimanale quando il motore non è compreso
Attrezzature per il tempo libero (SUP, kayak, wifi)FacoltativoForfait settimanale, da prenotare in anticipo
Costi specifici per destinazioni lontane (visti, mance, bevande)A seconda della destinazione e della formulaDa pagare sul posto, spesso in contanti (soprattutto Egitto e crociere con equipaggio)
CauzioneObbligatoria, restituita a fine crocieraBloccata tramite preautorizzazione sulla carta, non è un costo ma una garanzia

Il carburante è incluso nel prezzo?

No, nella quasi totalità dei noleggi il carburante non è incluso nel prezzo: il suo consumo non può essere stimato in anticipo. Si paga a parte, secondo il principio «pieno/pieno» o come forfait al check-in. Dipende dal Suo programma e dalla barca: un equipaggio che naviga soprattutto a vela e dà fondo ogni sera consuma pochissimo. Chi invece vuole noleggiare una barca a motore senza skipper deve mettere in conto la voce di carburante più alta. Il noleggiatore fattura quindi il carburante in base all'uso reale, e non come forfait incluso.

Alcuni noleggiatori o formule fanno eccezione e includono il carburante nel prezzo, su certe destinazioni o con determinate flotte. In concreto, «carburante incluso» significa che il noleggiatore si fa carico dell'ultimo pieno, quello della riconsegna: Lei passa comunque dal distributore prima di riconsegnare la barca, ma non paga quel pieno, è compreso nel prezzo. È più l'eccezione che la regola: verifichi sempre la dicitura esatta sul Suo preventivo e contratto prima di dare per scontato che sia incluso.

Come funziona il supplemento carburante?

Il carburante si regola secondo due modelli principali, indicati sul Suo contratto di noleggio. In entrambi i casi la barca Le viene consegnata col pieno, salvo diversa indicazione del noleggiatore.

Che cos'è la formula «pieno/pieno»?

È la formula più diffusa: riceve la barca con il serbatoio pieno e la riconsegna allo stesso modo. In pratica, fa rifornimento alla marina la vigilia del rientro, così paga solo il carburante effettivamente consumato. Conservi lo scontrino del distributore: serve da prova al momento della restituzione.

Che cos'è il forfait carburante?

Alcune basi applicano un forfait carburante da pagare al check-in, calcolato in base alla barca e alla zona. In tal caso non deve fare il pieno alla riconsegna. Pratico a fine crociera, ma potenzialmente più caro se naviga soprattutto a vela. Il modello applicato è sempre indicato sul Suo contratto di noleggio.

Quanto costa il carburante in una settimana?

Per una barca a vela in crociera costiera il costo del carburante si aggira in genere tra 80 e 150 € a settimana; per un catamarano o una barca a motore può superare facilmente i 300-500 €. Il costo dipende da tre fattori: il tipo di barca, la sua motorizzazione e il Suo programma di navigazione. Una barca a vela monoscafo condotta principalmente a vela consuma poco, soprattutto in una crociera costiera con tappe brevi. Noleggiare un catamarano in Croazia comporta di solito un consumo maggiore, poiché è più pesante e con poco vento naviga spesso a motore. Una barca a motore rappresenta, di gran lunga, la voce di carburante più alta.

Le barche a noleggio funzionano a gasolio (gasolio nautico), il cui prezzo al distributore varia da una marina all'altra. Come riferimento: una barca a vela condotta soprattutto a vela naviga a motore solo poche ore al giorno, spesso 2-4 ore per le manovre, l'ancoraggio e le giornate senza vento. Una barca a motore consuma invece per tutta la navigazione, da cui un budget nettamente più alto.

Per tenere sotto controllo questo budget, navighi a vela non appena il vento lo consente, pianifichi tappe ragionevoli ed eviti lunghe navigazioni a motore l'ultimo giorno. L'importo esatto si conosce solo alla riconsegna, salvo che il Suo contratto preveda un forfait. In caso di dubbio sul consumo della Sua barca, chieda una stima alla base durante il briefing.

Il prezzo del mio noleggio può aumentare a causa del carburante dopo la prenotazione?

Per un noleggio classico senza skipper (charter senza skipper, bareboat), la tariffa del noleggio è fissa una volta confermata la prenotazione: non aumenta. Il carburante non è un aumento del prezzo, è una voce a parte, pagata in aggiunta in base al Suo consumo reale, perlopiù sul posto.

La situazione è diversa per le formule che includono prestazioni a prezzo variabile, come una crociera in cabina con voli. Su certe destinazioni lontane, l'Egitto per esempio, tra la prenotazione e la partenza può applicarsi un supplemento carburante o un adeguamento legato al cambio del dollaro. Questa possibilità figura nelle condizioni di vendita, sotto forma di clausola di revisione.

Eventualmente, l'importo Le viene comunicato e motivato prima di qualsiasi pagamento, mai scoperto alla base senza spiegazioni. A titolo indicativo, questo tipo di supplemento va da alcune decine ad alcune centinaia di euro a persona a seconda della prestazione e della destinazione. Se prenota un prodotto con voli, chieda al Suo consulente se è prevista una revisione carburante, così da inserirla nel Suo budget fin dall'inizio.

Quali sono i costi obbligatori da pagare sul posto?

Oltre al carburante, a seconda della barca e della destinazione possono essere obbligatori diversi costi. Si pagano di norma alla base il giorno dell'imbarco:

  1. La pulizia finale: un forfait per la pulizia della barca, spesso obbligatorio, a volte raggruppato con la biancheria in un pacchetto di fine crociera.
  2. La tassa di soggiorno: dovuta a persona e al giorno in molte destinazioni. In Croazia è dell'ordine di 1-1,5 € a persona e al giorno, con tariffa ridotta per i bambini. Se la paga sul posto pur essendo prevista nella Sua pratica, Filovent gliela rimborsa dietro presentazione della fattura e delle Sue coordinate bancarie (IBAN).
  3. La biancheria da letto e gli asciugamani: in genere viene fornito un set di lenzuola a persona. Gli asciugamani sono spesso facoltativi, dell'ordine di 10 € a persona, e i set aggiuntivi sono a pagamento. La biancheria può essere inclusa, proposta in pacchetto o fatturata a persona a seconda del noleggiatore.
  4. I costi propri della destinazione: transit log in Croazia, biglietti d'ingresso a determinati parchi nazionali, eventuali tasse portuali.

Il posto barca alla base di partenza è di norma compreso nel prezzo. Le soste in altri porti durante la crociera restano invece a Suo carico.

Quali costi sono facoltativi?

Altri costi si applicano solo se si scelgono i servizi corrispondenti. La scelta è interamente sua:

  1. Lo skipper, quando noleggia una barca a motore con skipper, e la hostess di bordo: fatturati a giornata, di norma esclusi i pasti del membro dell'equipaggio.
  2. Il tender e il motore fuoribordo, quando non fanno parte della dotazione della barca.
  3. Le attrezzature per il tempo libero: paddle (SUP), kayak, wifi a bordo, da prenotare in anticipo.
  4. I servizi pratici: letto preparato all'arrivo, transfer dall'aeroporto, provviste preparate prima dell'imbarco.

Per una crociera in cabina la logica è diversa: la maggior parte di queste voci, equipaggio compreso, è già inclusa nel prezzo. Verifichi sui Suoi documenti di viaggio che cosa resta eventualmente da pagare sul posto.

Che cos'è il transit log in Croazia?

Il transit log è un documento nautico obbligatorio per le barche a noleggio nelle acque croate: registra la barca, l'equipaggio e il viaggio ed è prescritto per navigare nelle acque croate. Viene preparato dal noleggiatore e Le viene consegnato al check-in alla base; lo conservi a bordo per tutta la durata del noleggio.

Il transit log è un forfait in base alla dimensione della barca, spesso tra 150 e 250 € per un monoscafo da 12 a 14 metri, e include spesso la tassa di soggiorno dell'equipaggio. A seconda del noleggiatore può aggiungersi un pacchetto di fine crociera con pulizia, biancheria e asciugamani. Se la Sua destinazione è la Croazia, chieda il dettaglio di questi costi al Suo consulente già al momento della prenotazione del Suo noleggio barche in Croazia, poiché si aggiungono alla tariffa del noleggio e si pagano alla base.

Per esempio, su una prenotazione in Croazia per un monoscafo di circa 14 metri, i costi pagati alla base si suddividevano così: circa 190 € di transit log e tasse, 60 € per il motore del tender e 35 € per gli asciugamani, con il tender incluso. Questi importi sono indicativi e variano a seconda della barca, della base e della stagione.

Esempio di calcolo: costi aggiuntivi per una settimana in Croazia

Barca a vela 12 m, 4 persone, 1 settimana, valori d'esempio sul posto:

  • Transit log: circa 190 €
  • Tassa di soggiorno: circa 42 € (4 persone × 7 notti × circa 1,50 €)
  • Pulizia finale: circa 80-120 €
  • Carburante (soprattutto a vela): circa 80-120 €

In totale, circa 400-470 € di costi aggiuntivi da pagare alla base di partenza. I valori sono indicativi e dipendono dalla barca, dalla base e dalla stagione.

Quali costi specifici si possono incontrare nelle destinazioni lontane?

Al di fuori dell'Europa, alcune destinazioni aggiungono costi da pagare sul posto, spesso in contanti: visti, mance per l'equipaggio e bevande a bordo. Queste voci riguardano soprattutto l'Egitto e le crociere con equipaggio.

Tenga a disposizione contanti per questi costi, perlopiù in euro. Prima della partenza, si informi su tre punti:

  • l'importo dei visti e di eventuali tasse d'ingresso;
  • l'usanza locale in materia di mance o cassa di bordo per l'equipaggio;
  • che cosa copre esattamente il trattamento di bordo.

Le bevande, comprese quelle analcoliche durante i pasti, non sono sempre incluse e possono pagarsi a parte. Per una crociera in cabina con equipaggio, i Suoi documenti di viaggio indicano che cosa è incluso e che cosa resta a Suo carico.

Come e quando si pagano questi costi?

La maggior parte dei costi aggiuntivi si paga alla base il giorno dell'imbarco, insieme alla cauzione. Preveda un mezzo di pagamento accettato dal noleggiatore, perlopiù una carta di credito. Il carburante si paga a fine crociera se è nella formula «pieno/pieno», oppure al check-in se si applica un forfait.

Per evitare confusione sulla Sua fattura, ricordi la regola generale:

  • ciò che è fermo e prenotato in anticipo presso Filovent (skipper, alcune opzioni e pacchetti) si paga alla prenotazione e compare sul Suo preventivo;
  • ciò che dipende dal Suo consumo o dalla destinazione (carburante, tassa di soggiorno, transit log, pulizia a seconda del noleggiatore) si paga alla base, al check-in.

Se un importo Le sembra fatturato due volte o nel posto sbagliato, verifichi la dicitura «da pagare sul posto» sul Suo preventivo e chieda conferma al Suo consulente prima di pagare.

La cauzione viene addebitata o solo bloccata?

Nella quasi totalità dei casi la cauzione viene bloccata tramite una preautorizzazione sulla carta, non addebitata. L'importo appare come riservato sul Suo conto per la durata del noleggio, ma non viene prelevato: viene liberato automaticamente alla riconsegna se non viene riscontrato alcun danno.

Questa preautorizzazione può dare l'impressione di un addebito, perché l'importo non è disponibile durante la crociera. Non è un pagamento: nessuna somma lascia davvero il Suo conto, poiché la cauzione viene addebitata solo in caso di danno riscontrato alla riconsegna. A seconda del noleggiatore, può anche ridurre o azzerare questa cauzione sottoscrivendo un'assicurazione di riduzione della franchigia o un pacchetto di riduzione della cauzione. Una cauzione azzerata grazie a un pacchetto di questo tipo è normale: significa semplicemente che il rischio economico è coperto dall'assicurazione sottoscritta. Per capire tutto, consulti il nostro articolo dedicato ad assicurazioni e cauzioni.

Come evitare brutte sorprese?

Per preventivare il Suo noleggio in tutta tranquillità, tenga presenti queste regole pratiche:

  1. Legga la sezione dei costi sul Suo preventivo e contratto di noleggio: distingue ciò che è incluso, obbligatorio e facoltativo.
  2. Individui la formula carburante indicata, «pieno/pieno» o forfait, e verifichi se il carburante è eccezionalmente incluso.
  3. Sui prodotti con voli, chieda se può applicarsi una revisione carburante dopo la prenotazione, per inserirla nel Suo budget.
  4. Anticipi i costi propri della destinazione, come il transit log in Croazia, visti e mance nelle destinazioni lontane, o ingressi ai parchi nazionali.
  5. Prenoti le opzioni in anticipo, skipper, tender o paddle, invece di richiederle una volta alla base.
  6. In caso di dubbio, chieda il dettaglio con le cifre al Suo consulente Filovent prima di confermare.

Per saperne di più

Per preparare il Suo budget e la Sua crociera nel dettaglio, consulti i nostri articoli:

Per qualsiasi domanda sui costi della Sua prenotazione, contatti il Suo consulente Filovent o il nostro servizio concierge al +39 02 94 75 32 59.

Questo articolo è stato redatto dal team Filovent e revisionato dal nostro servizio concierge, che ogni anno accompagna migliaia di clienti nella preparazione della loro crociera.

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