Treibstoffzuschlag und zusätzliche Kosten: Warum fallen sie an und wie hoch sind sie?

Welche Kosten können zum Mietpreis hinzukommen?

Über den reinen Mietpreis hinaus können mehrere Posten hinzukommen. Einige sind verpflichtend, andere optional, und die meisten werden vor Ort bezahlt. Die folgende Tabelle fasst die häufigsten Kosten zusammen, mit einem ungefähren Richtwert, der je nach Boot, Basis und Ziel variiert.

Ist der Treibstoff im Preis enthalten?

In den allermeisten Fällen ist der Treibstoff nicht enthalten: Sein Verbrauch lässt sich im Voraus nicht beziffern. Er hängt von Ihrem Programm und vom Boot ab: Eine Crew, die vor allem unter Segeln fährt und jeden Abend vor Anker geht, verbraucht sehr wenig. Wer dagegen ein Motorboot ohne Skipper mieten möchte, muss mit dem höchsten Treibstoffposten rechnen. Der Vermieter berechnet den Treibstoff daher nach dem tatsächlichen Verbrauch und nicht als enthaltene Pauschale.

Einige Vermieter oder Tarifoptionen bilden eine Ausnahme und schließen den Treibstoff in den Preis ein, auf bestimmten Zielen oder bei bestimmten Flotten. Konkret bedeutet „Treibstoff inklusive“, dass der Vermieter die letzte Tankfüllung übernimmt, die der Rückgabe: Sie fahren trotzdem vor der Rückgabe an die Tankstelle, zahlen diese Füllung aber nicht, sie ist im Preis enthalten. Das ist eher die Ausnahme als die Regel: Prüfen Sie immer die genaue Angabe auf Ihrem Angebot und Chartervertrag, bevor Sie davon ausgehen, dass er enthalten ist.

Wie funktioniert der Treibstoffzuschlag?

Der Treibstoff wird nach zwei Abrechnungsmodellen berechnet, die in Ihrem Chartervertrag angegeben sind. In beiden Fällen wird Ihnen das Boot vollgetankt übergeben.

Was bedeutet die Regelung „voll/voll“?

Das ist die häufigste Regelung. Sie erhalten das Boot vollgetankt und geben es vollgetankt zurück. Konkret tanken Sie am Vorabend der Rückgabe an der Tankstelle der Marina voll, bevor Sie zur Charterbasis zurückkehren. So zahlen Sie nur, was Sie tatsächlich verbraucht haben. Bewahren Sie den Tankbeleg auf: Er dient als Nachweis bei der Bootsrücknahme.

Was ist die Treibstoffpauschale?

Einige Basen erheben eine beim Check-in zu zahlende Treibstoffpauschale, die nach Boot und Revier berechnet wird. Sie müssen dann bei der Rückgabe nicht volltanken. Praktisch zum Törnende, aber möglicherweise teurer, wenn Sie überwiegend unter Segeln fahren. Die angewandte Regelung ist immer in Ihrem Chartervertrag angegeben.

Wie viel kostet der Treibstoff pro Woche?

Die Treibstoffkosten pro Woche hängen von drei Faktoren ab: dem Bootstyp, der Motorisierung und Ihrem Törnprogramm. Eine überwiegend gesegelte Einrumpf-Segelyacht verbraucht wenig, besonders bei einem Segeltörn mit kurzen Etappen entlang der Küste. Ein Katamaran in Kroatien chartern bedeutet meist einen höheren Verbrauch, da er schwerer ist und bei wenig Wind oft unter Motor läuft. Ein Motorboot stellt den mit Abstand höchsten Treibstoffposten dar.

Die Mietboote fahren mit Diesel (Schiffsdiesel), dessen Preis an der Tankstelle von Marina zu Marina variiert. Als Anhaltspunkt: Eine überwiegend gesegelte Yacht läuft nur wenige Stunden pro Tag unter Motor, oft 2 bis 4 Stunden für Manöver, Ankern und windstille Tage. Ein Motorboot verbraucht während der gesamten Fahrt, sodass die Treibstoffkosten je nach Größe und Nutzung schnell mehrere Hundert Euro pro Woche erreichen können.

Um dieses Budget im Griff zu behalten, segeln Sie, sobald der Wind es zulässt, planen Sie vernünftige Etappen und vermeiden Sie lange Motorfahrten am letzten Tag. Der genaue Betrag steht erst bei der Rückgabe fest, sofern Ihr Vertrag keine Pauschale vorsieht. Bei Zweifeln zum Verbrauch Ihres Bootes fragen Sie bei der Einweisung an der Basis nach einer Schätzung.

Kann sich mein Mietpreis nach der Buchung wegen des Treibstoffs erhöhen?

Bei einer klassischen Bootsmiete ohne Skipper (Bareboat-Charter) steht der Mietpreis nach der Buchungsbestätigung fest: Er erhöht sich nicht. Der Treibstoff ist keine Preiserhöhung, sondern ein separater Posten, der zusätzlich nach Ihrem tatsächlichen Verbrauch bezahlt wird, meist vor Ort.

Anders verhält es sich bei Tarifoptionen, die Leistungen mit variablem Preis enthalten, etwa eine Kabinenkreuzfahrt mit Flügen. Auf bestimmten Fernzielen, zum Beispiel Ägypten, kann zwischen Buchung und Abreise ein Treibstoffzuschlag oder eine an den Dollarkurs gekoppelte Anpassung anfallen. Diese Möglichkeit ist in den Verkaufsbedingungen als Anpassungsklausel vorgesehen.

Gegebenenfalls wird Ihnen der Betrag vor jeder Zahlung mitgeteilt und begründet, niemals ohne Erklärung an der Basis. Als Richtwert reicht ein solcher Zuschlag je nach Leistung und Ziel von einigen Dutzend bis einigen Hundert Euro pro Person. Wenn Sie ein Produkt mit Flügen buchen, fragen Sie Ihren Berater, ob eine Treibstoffanpassung vorgesehen ist, um sie von Anfang an in Ihr Budget einzuplanen.

Welche Pflichtkosten sind vor Ort zu zahlen?

Neben dem Treibstoff können je nach Boot und Ziel mehrere Kosten verpflichtend sein. Sie werden in der Regel an der Basis am Einschiffungstag bezahlt:

1. Die Endreinigung: eine Pauschale für die Reinigung des Bootes, oft verpflichtend, manchmal zusammen mit der Wäsche in einem Törnende-Paket zusammengefasst.
2. Die Kurtaxe: in vielen Zielen pro Person und Tag fällig. In Kroatien beträgt sie etwa 1 bis 1,5 € pro Person und Tag, mit einem ermäßigten Tarif für Kinder. Wenn Sie sie vor Ort zahlen, obwohl sie in Ihren Unterlagen vorgesehen war, erstattet Filovent sie Ihnen gegen Vorlage der Rechnung und Ihrer Bankverbindung (IBAN).
3. Bettwäsche und Handtücher: In der Regel wird eine Bettwäsche-Garnitur pro Person gestellt. Handtücher sind oft optional, etwa 10 € pro Person, und zusätzliche Garnituren sind kostenpflichtig. Die Wäsche kann enthalten, als Paket angeboten oder je nach Vermieter pro Person berechnet werden.
4. Zielspezifische Kosten: Transitlog in Kroatien, Eintrittsgebühren für bestimmte Nationalparks, eventuelle Hafengebühren.

Der Liegeplatz an der Charterbasis ist in der Regel im Preis enthalten. Zwischenstopps in anderen Häfen während des Törns gehen dagegen zu Ihren Lasten.

Welche Kosten sind optional?

Weitere Kosten fallen nur an, wenn Sie die entsprechenden Leistungen wählen. Sie haben sie also vollständig selbst in der Hand:

1. Der Skipper, wenn Sie ein Boot mit Skipper mieten, und die Bord-Hostess: tageweise berechnet, in der Regel ohne Verpflegung des Crewmitglieds.
2. Beiboot und Außenbordmotor, wenn sie nicht zur Ausstattung des Bootes gehören.
3. Freizeitausrüstung: Stand-up-Paddle, Kajak, WLAN an Bord, im Voraus zu reservieren.
4. Praktische Leistungen: bezogenes Bett bei Ankunft, Transfers vom Flughafen, vor dem Einschiffen vorbereiteter Proviant.

Bei einer Kabinenkreuzfahrt ist die Logik anders: Die meisten dieser Posten, einschließlich der Crew, sind bereits im Preis enthalten. Prüfen Sie in Ihren Reiseunterlagen, was gegebenenfalls vor Ort noch zu zahlen ist.

Was ist das Transitlog in Kroatien?

Das Transitlog ist ein verpflichtendes Schiffsdokument für Charterboote in kroatischen Gewässern: Es erfasst Boot, Crew und Reise und ist für das Befahren der kroatischen Gewässer vorgeschrieben. Es wird vom Vermieter vorbereitet und Ihnen beim Check-in an der Charterbasis ausgehändigt; bewahren Sie es während der gesamten Miete an Bord auf.

Das Transitlog ist eine Pauschale je nach Bootsgröße, häufig zwischen 150 und 250 € für eine Einrumpfyacht von 12 bis 14 Metern, und schließt oft die Kurtaxe der Crew ein. Je nach Vermieter kann ein Törnende-Paket aus Reinigung, Bettwäsche und Handtüchern hinzukommen. Wenn Kroatien Ihr Ziel ist, fragen Sie Ihren Berater bereits bei der Buchung Ihrer Bootsmiete in Kroatien nach den Details dieser Kosten, denn sie kommen zum Mietpreis hinzu und werden an der Basis bezahlt.

Als Beispiel: Bei einer Buchung in Kroatien für eine Einrumpfyacht von rund 14 Metern verteilten sich die an der Basis gezahlten Kosten wie folgt: etwa 190 € für Transitlog und Steuern, 60 € für den Außenbordmotor des Beiboots und 35 € für die Handtücher, wobei das Beiboot inbegriffen war. Diese Beträge sind Richtwerte und variieren je nach Boot, Basis und Saison.

Welche besonderen Kosten gibt es bei Fernzielen?

Über Europa hinaus kommen bei einigen Zielen Kosten hinzu, die vor Ort zu zahlen sind, oft in bar: Visa, Trinkgelder für die Crew und Getränke an Bord. Diese Posten betreffen vor allem Ägypten und Kreuzfahrten mit Crew.

Halten Sie für diese Kosten Bargeld bereit, meist in Euro. Informieren Sie sich vor der Abreise über drei Punkte: die Höhe der Visa und eventueller Einreisegebühren, die lokalen Gepflogenheiten bei Trinkgeldern oder einer Bordkasse für die Crew, und was die Bordverpflegung genau abdeckt. Getränke, auch alkoholfreie zu den Mahlzeiten, sind nicht immer enthalten und können separat berechnet werden. Bei einer Kabinenkreuzfahrt mit Crew gibt Ihre Reiseunterlage an, was enthalten ist und was zu Ihren Lasten geht.

Wie und wann werden diese Kosten bezahlt?

Die meisten Zusatzkosten werden an der Basis am Einschiffungstag bezahlt, zusammen mit der Kaution. Halten Sie ein vom Vermieter akzeptiertes Zahlungsmittel bereit, meist eine Kreditkarte. Der Treibstoff wird am Törnende bezahlt, wenn Sie die Regelung „voll/voll“ haben, oder beim Check-in, wenn eine Pauschale gilt.

Um Verwirrung auf Ihrer Rechnung zu vermeiden, merken Sie sich die allgemeine Regel:

• Was fest und im Voraus bei Filovent gebucht ist (Skipper, bestimmte Optionen und Pakete), wird bei der Buchung bezahlt und erscheint auf Ihrem Angebot;
• Was von Ihrem Verbrauch oder vom Ziel abhängt (Treibstoff, Kurtaxe, Transitlog, Reinigung je nach Vermieter), wird an der Basis beim Check-in bezahlt.

Wenn Ihnen ein Betrag doppelt oder an der falschen Stelle berechnet erscheint, prüfen Sie auf Ihrem Angebot den Vermerk „vor Ort zu zahlen“ und lassen Sie sich vor der Zahlung von Ihrem Berater bestätigen.

Wird die Kaution abgebucht oder nur blockiert?

In nahezu allen Fällen wird die Kaution per Kreditkarten-Vorautorisierung blockiert, nicht abgebucht. Der Betrag erscheint während der Mietdauer als reserviert auf Ihrem Konto, wird aber nicht eingezogen: Er wird bei der Rückgabe automatisch freigegeben, sofern kein Schaden festgestellt wird.

Diese Vorautorisierung kann den Eindruck einer Abbuchung erwecken, da der Betrag während des Törns nicht verfügbar ist. Es ist keine Zahlung: Es verlässt kein Geld Ihr Konto, da die Kaution nur bei einem bei der Rückgabe festgestellten Schaden abgebucht wird. Je nach Vermieter können Sie diese Kaution auch reduzieren oder aufheben, indem Sie eine Kautionsversicherung oder ein Kautionsreduzierungspaket abschließen. Eine auf null reduzierte Kaution ist normal: Sie bedeutet, dass das finanzielle Risiko durch eine abgeschlossene Versicherung gedeckt ist. Alles Weitere erfahren Sie in unserem Artikel zu Versicherungen und Kautionen.

Wie vermeiden Sie böse Überraschungen?

Um Ihre Miete entspannt zu kalkulieren, denken Sie an diese Faustregeln:

1. Lesen Sie den Kostenabschnitt auf Ihrem Angebot und Chartervertrag: Er unterscheidet, was enthalten, verpflichtend und optional ist.
2. Achten Sie auf die angegebene Treibstoffregelung, „voll/voll“ oder Pauschale, und prüfen Sie, ob der Treibstoff ausnahmsweise enthalten ist.
3. Fragen Sie bei Produkten mit Flügen, ob nach der Buchung eine Treibstoffanpassung anfallen kann, um sie in Ihr Budget einzuplanen.
4. Planen Sie zielspezifische Kosten ein, etwa Transitlog in Kroatien, Visa und Trinkgelder bei Fernzielen oder Nationalpark-Gebühren.
5. Reservieren Sie Optionen im Voraus, Skipper, Beiboot oder Stand-up-Paddle, statt sie erst vor Ort anzufragen.
6. Fragen Sie im Zweifel Ihren Filovent-Berater vor der Bestätigung nach der genauen Kostenaufstellung.

Mehr erfahren

Um Ihr Budget und Ihren Törn im Detail vorzubereiten, lesen Sie unsere weiterführenden Artikel:

• Preisgestaltung: was im Preis Ihrer Miete enthalten ist.
• Zahlungen: Fälligkeiten, Zahlungsmittel und Zahlung vor Ort.
• Versicherungen und Kautionen: Kaution und Selbstbeteiligungs-Reduzierung verstehen.
• Die Bestandsaufnahme: wie Check-out und Rückgabe der Kaution ablaufen.
• Leben an Bord: Organisation und Budget des Alltags während der Kreuzfahrt.
• Dokumente und Formalitäten: was am Einschiffungstag vorzulegen und zu zahlen ist.

Bei Fragen zu den Kosten Ihrer Buchung wenden Sie sich an Ihren Filovent-Berater oder unseren Concierge-Service unter +49 69 1200 7085.

Dieser Artikel wurde vom Filovent-Team verfasst und von unserem Concierge-Service geprüft, der jedes Jahr Tausende Kundinnen und Kunden bei der Vorbereitung ihres Törns begleitet.