Supplément carburant et frais en plus : pourquoi, combien ?

Quels frais peuvent s'ajouter au prix de la location ?

Au-delà du tarif de la location, plusieurs postes peuvent s'ajouter. Certains sont obligatoires, d'autres optionnels, et la plupart se règlent sur place. Le tableau ci-dessous récapitule les frais les plus courants, avec un ordre de grandeur indicatif qui varie selon le bateau, la base et la destination.

Le carburant est-il inclus dans le prix ?

Dans la grande majorité des cas, le carburant n'est pas inclus : sa consommation ne peut pas être connue à l'avance. Elle dépend de votre programme et du bateau : un équipage qui navigue surtout à la voile sur un voilier et mouille chaque soir consomme très peu, tandis qu'une location de bateau à moteur représente le poste carburant le plus élevé. Le loueur facture donc le carburant en fonction de l'usage réel, et non au forfait inclus.

Quelques loueurs ou formules font exception et intègrent le carburant dans le prix, sur certaines destinations ou avec certaines flottes. Concrètement, « carburant inclus » signifie que le loueur prend en charge le dernier plein, celui du retour : vous repassez tout de même à la pompe avant de rendre le bateau, mais vous ne payez pas ce plein, il est compris dans le prix. C'est l'exception plutôt que la règle : vérifiez toujours la mention exacte sur votre devis et votre contrat avant de partir du principe qu'il est compris.

Comment fonctionne le supplément carburant ?

Le carburant se règle selon deux formules principales, indiquées sur votre contrat. Dans les deux cas, le bateau vous est remis avec le plein fait.

Qu'est-ce que la formule plein à plein ?

C'est la formule la plus répandue. Vous recevez le bateau avec le plein de carburant et vous le rendez plein. Concrètement, vous refaites le plein à la station de la marina la veille du retour, avant de rentrer au port d'attache. Vous ne payez ainsi que ce que vous avez réellement consommé. Conservez le ticket de la station : il sert de preuve lors de l'état des lieux de sortie.

Qu'est-ce que le forfait carburant ?

Certaines bases appliquent un forfait carburant réglé au check-in, calculé selon le bateau et la zone. Vous n'avez alors pas à refaire le plein au retour. Pratique en fin de séjour, mais potentiellement plus cher si vous naviguez principalement à la voile. La formule appliquée est toujours précisée sur votre contrat.

Combien coûte le carburant sur une semaine ?

Le coût du carburant sur une semaine dépend de trois facteurs : le type de bateau, sa motorisation et votre programme de navigation. Un voilier monocoque mené principalement à la voile consomme peu, surtout en croisière côtière avec des étapes courtes. Un catamaran, plus lourd et souvent mené au moteur par vent faible, consomme davantage. Un bateau à moteur, lui, représente le poste carburant le plus élevé, et de loin.

Les bateaux de location fonctionnent au gazole (diesel marin), dont le prix à la pompe varie d'une marina à l'autre. À titre de repère, un voilier mené principalement à la voile ne tourne au moteur que quelques heures par jour, souvent 2 à 4 heures pour les manœuvres, le mouillage et les jours sans vent ; un bateau à moteur consomme tout au long de la navigation, d'où un budget nettement plus élevé.

Pour maîtriser ce budget, privilégiez la voile dès que le vent le permet, planifiez des étapes raisonnables et évitez les longues navigations au moteur le dernier jour. Le montant exact n'est connu qu'au retour, sauf si votre contrat prévoit un forfait. En cas de doute sur la consommation de votre bateau, demandez une estimation à la base lors du briefing.

Le prix de ma location peut-il augmenter à cause du carburant après ma réservation ?

Pour une location de bateau classique sans skipper, le tarif de la location est fixe une fois la réservation confirmée : il n'augmente pas. Le carburant n'est pas une hausse du prix, c'est un poste distinct, réglé en plus selon votre consommation réelle, le plus souvent sur place.

La situation est différente pour les formules qui incluent des prestations à prix variable, comme une croisière à la cabine avec vols. Sur certaines destinations lointaines, l'Égypte par exemple, une surcharge carburant ou une révision liée au cours du dollar peut s'appliquer entre la réservation et le départ. Cette possibilité figure dans les conditions de vente, sous forme de clause de révision.

Le cas échéant, le montant vous est communiqué et justifié avant tout règlement, jamais découvert à la base sans explication. À titre indicatif, ce type de surcharge va de quelques dizaines à quelques centaines d'euros par personne selon la prestation et la destination. Si vous réservez un produit avec vols, demandez à votre conseiller si une révision carburant est prévue, afin de l'intégrer à votre budget dès le départ.

Quels sont les frais obligatoires à régler sur place ?

Outre le carburant, plusieurs frais peuvent être obligatoires selon le bateau et la destination. Ils se règlent d'ordinaire à la base, le jour de l'embarquement :

1. Le nettoyage de fin de séjour : un forfait de nettoyage du bateau, souvent obligatoire, parfois regroupé avec le linge dans un pack de fin de séjour.
2. La taxe de séjour : due par personne et par jour dans de nombreuses destinations. En Croatie, elle est de l'ordre de 1 à 1,5 € par personne et par jour, avec un tarif réduit pour les enfants. Si vous la réglez sur place alors qu'elle était prévue dans votre dossier, Filovent vous la rembourse sur présentation de la facture et de votre RIB.
3. Le linge de lit et les serviettes : en général un jeu de draps par personne est fourni. Les serviettes de toilette sont souvent en option, de l'ordre de 10 € par personne, et les jeux supplémentaires sont payants. Le linge peut être inclus, proposé en pack ou facturé par personne selon le loueur.
4. Les frais propres à la destination : transit log en Croatie, droits d'entrée dans certains parcs nationaux, taxes portuaires éventuelles.

La place de port au port d'attache, à la marina de départ, est habituellement comprise dans le prix. En revanche, les escales dans d'autres ports pendant la croisière restent à votre charge.

Quels frais sont optionnels ?

D'autres frais ne s'appliquent que si vous choisissez les services correspondants. Ils sont donc entièrement à votre main :

1. Le skipper, pour une location de bateau avec skipper, et l'hôtesse de bord : facturés à la journée, en général hors repas du membre d'équipage.
2. L'annexe et le moteur hors-bord, lorsqu'ils ne sont pas compris dans l'équipement du bateau.
3. Les équipements de loisir : paddle, kayak, wifi à bord, à réserver à l'avance.
4. Les services pratiques : lit fait à l'arrivée, transferts depuis l'aéroport, avitaillement préparé avant l'embarquement.

Pour une croisière à la cabine, la logique est différente : la plupart de ces postes, équipage compris, sont déjà intégrés au prix. Vérifiez sur votre carnet de voyage ce qui reste éventuellement à régler sur place.

Qu'est-ce que le transit log en Croatie ?

La Croatie applique des frais spécifiques, le transit log. C'est un document maritime officiel, obligatoire pour naviguer dans les eaux croates, qui enregistre le bateau, l'équipage et le voyage. Il est préparé par le loueur et vous est remis au check-in, à conserver à bord pendant toute la location.

Le transit log est un forfait qui dépend de la taille du bateau et inclut souvent la taxe de séjour de l'équipage, avec un montant fréquemment compris entre 150 et 250 € pour un monocoque de 12 à 14 mètres. Selon le loueur, à cela peut s'ajouter un pack de fin de séjour regroupant nettoyage, draps et serviettes. Si la Croatie est votre destination, demandez le détail de ces frais à votre conseiller dès la réservation de votre location de bateau en Croatie, car ils s'ajoutent au tarif de la location et se règlent à la base.

À titre d'exemple, sur une réservation en Croatie pour un monocoque d'environ 14 mètres, les frais réglés à la base se répartissaient ainsi : environ 190 € de transit log et taxes, 60 € pour le moteur de l'annexe et 35 € pour les serviettes, l'annexe étant incluse. Ces montants sont donnés à titre indicatif et varient selon le bateau, la base et la saison.

Quels frais spécifiques peut-on rencontrer sur les destinations lointaines ?

Au-delà de l'Europe, certaines destinations ajoutent des frais à régler sur place, souvent en espèces : visas, pourboires d'équipage et boissons à bord. Ces postes concernent surtout l'Égypte et les croisières avec équipage.

Prévoyez de quoi régler ces frais en liquide, en euros le plus souvent. Renseignez-vous avant le départ sur trois points : le montant des visas et des taxes d'entrée éventuelles, l'usage local en matière de pourboires ou de caisse de bord pour l'équipage, et ce que couvre exactement la pension à bord. Les boissons, y compris non alcoolisées pendant les repas, ne sont pas toujours comprises et peuvent se payer à part. Pour une croisière à la cabine avec équipage, votre carnet de voyage précise ce qui est inclus et ce qui reste à votre charge.

Comment et quand régler ces frais ?

La plupart des frais additionnels se règlent à la base, le jour de l'embarquement, en même temps que le dépôt de garantie. Prévoyez un moyen de paiement accepté par le loueur, le plus souvent une carte bancaire. Le carburant, lui, se règle en fin de séjour si vous êtes en formule plein à plein, ou au check-in si un forfait s'applique.

Pour éviter toute confusion sur votre facture, retenez la règle générale :

• ce qui est ferme et réservé à l'avance auprès de Filovent (skipper, certaines options et packs) est réglé à la réservation et apparaît sur votre devis ;
• ce qui dépend de votre consommation ou de la destination (carburant, taxe de séjour, transit log, nettoyage selon le loueur) se règle à la base au check-in.

Si un montant vous semble facturé en double ou au mauvais endroit, vérifiez la mention « à régler sur place » sur votre devis et demandez confirmation à votre conseiller avant de payer.

La caution est-elle débitée ou simplement bloquée ?

Dans la quasi-totalité des cas, la caution est bloquée par une empreinte de carte, pas débitée. La somme apparaît comme réservée sur votre compte le temps de la location, mais elle n'est pas prélevée : elle est libérée automatiquement au retour si aucun dommage n'est constaté.

Cette empreinte peut donner l'impression d'un débit, car le montant n'est plus disponible pendant la durée du séjour. Ce n'est pas un paiement : aucune somme ne quitte votre compte, la caution n'étant débitée qu'en cas de dommage constaté au retour. Selon le loueur, vous pouvez aussi réduire ou supprimer cette caution en souscrivant un rachat de franchise ou un pack de réduction de caution. Une caution ramenée à zéro grâce à un tel pack est normale et ne cache rien : elle signifie simplement que le risque financier est couvert par l'assurance souscrite. Pour tout comprendre, consultez notre article dédié aux assurances et cautions.

Comment éviter les mauvaises surprises ?

Pour budgéter sereinement votre location, gardez ces réflexes :

1. Lisez la rubrique des frais sur votre devis et votre contrat : elle distingue ce qui est inclus, obligatoire et optionnel.
2. Repérez la formule carburant indiquée, plein à plein ou forfait, et vérifiez si le carburant est exceptionnellement compris.
3. Sur les produits avec vols, demandez si une révision carburant peut s'appliquer après la réservation, pour l'intégrer à votre budget.
4. Anticipez les frais propres à la destination, transit log en Croatie, visas et pourboires sur les destinations lointaines, ou droits de parcs nationaux par exemple.
5. Réservez les options à l'avance, skipper, annexe ou paddle, plutôt que de les demander une fois sur place.
6. En cas de doute, demandez le détail chiffré à votre conseiller Filovent avant de confirmer.

Pour en savoir plus

Pour préparer votre budget et votre croisière dans le détail, consultez nos articles dédiés :

• La tarification : ce qui est compris dans le prix de votre location.
• Les paiements : échéances, moyens de paiement et règlement sur place.
• Assurances et cautions : comprendre le dépôt de garantie et le rachat de franchise.
• L'état des lieux : comment se passe le check-out et la restitution de la caution.
• La vie à bord : organisation et budget du quotidien pendant la croisière.
• Documents et formalités : ce qu'il faut présenter et régler le jour de l'embarquement.

Pour toute question sur les frais de votre réservation, contactez votre conseiller Filovent ou notre service conciergerie au +33 1 70 80 97 52.

Cet article a été rédigé par l'équipe Filovent et relu par notre service conciergerie, qui accompagne chaque année des milliers de clients dans la préparation de leur croisière.