Che cos'è una cauzione? Che cos'è una franchigia? Il fatto che versi una cauzione significa che l'imbarcazione che noleggio non è assicurata?
Aggiornato il: 26/05/2025Il deposito cauzionale è una somma di denaro che il noleggiatore deve versare al noleggiante (= armatore = proprietario) all'inizio del noleggio. Serve a coprire il costo delle riparazioni a carico del noleggiante, nel caso in cui il noleggiatore restituisca l'imbarcazione danneggiata al termine del noleggio.
Tutte le imbarcazioni che noleggiamo sono assicurate contro tutti i rischi dai loro armatori. Assicurate contro tutti i rischi, sì, ma contro tutti i rischi MENO UNA FRANCHIGIA che rimane a carico dell'armatore in caso di sinistro. È quindi normale che l'armatore vi chieda di versare una cauzione a copertura di tale importo di franchigia (il più delle volte compreso tra 1000 e 5000 euro).
Definizioni utili
Sinistro: qualsiasi evento in mare che comporti spese di riparazione (es.: incagliamento, urto durante una manovra, incidente contro uno scoglio in seguito allo slittamento dell'ancora, ecc...). Un danno non legato a un evento in mare non è considerato un sinistro dall'assicurazione dell'imbarcazione (ad es.: bruciare un cuscino con una sigaretta, intasare il WC, calpestare inavvertitamente un oblò, furto di tender, ecc.) e non sarà coperto.
Franchigia: somma a carico dell'assicurato per ogni sinistro coperto dall'assicurazione. Se si verificano più sinistri, ci saranno più franchigie: ad esempio, un urto contro il fondale seguito da una manovra errata in porto. Si ricorda che l'assicurato è il noleggiatore dell'imbarcazione.
Se si verifica un sinistro durante un noleggio, se i danni sono inferiori all'importo della franchigia assicurativa, l'armatore non potrà far valere la propria assicurazione. Preleverà quindi una parte della vostra cauzione per finanziare le riparazioni. Se invece i danni sono superiori all'importo della franchigia, il nostro partner armatore tratterrà l'intera cauzione e farà valere la propria assicurazione per farsi rimborsare il resto. Pertanto, anche se affondate un'imbarcazione del valore di 300.000 euro, se la vostra cauzione è di 3.000 euro, sarete responsabili del sinistro solo fino a 3.000 euro, e per fortuna!
Se si verificano più sinistri durante lo stesso noleggio, il noleggiatore può rivalersi su di voi per richiedere un importo superiore alla cauzione versata. Esempio: avete versato 4.000 euro di cauzione e si considera che la franchigia sia di 4.000 euro. Rompete lo specchio di poppa durante una manovra (3.000 euro di riparazione), poi due giorni dopo urti (10.000 euro di riparazione). Quindi, avete avuto 2 sinistri; per il sinistro 1, il noleggiatore vi addebiterà 3.000 euro (non ricorrerà all'assicurazione poiché l'importo è inferiore alla franchigia per sinistro). Per il sinistro 2, attiverà l'assicurazione, ma 4.000 euro (= la franchigia) rimarranno a suo carico, quindi logicamente ve li rifatturerà. In totale, vi chiederà di pagare 7.000 euro, anche se la vostra cauzione è solo di 4.000 euro.
Attenzione: se noleggiate una barca e aggiungete i servizi di uno skipper, rimanete legalmente il noleggiatore della barca. Ne sarete quindi responsabili e dovrete normalmente versare una cauzione.
Attenzione, nel contratto di assicurazione del noleggiatore, la franchigia è determinata PER SINISTRO. Se ci sono più sinistri nel corso di una crociera, allora ci sono più franchigie. Il noleggiatore può quindi chiedervi più della vostra cauzione se danneggiate l'imbarcazione in più occasioni.
Se stipulate un'assicurazione di riscatto della cauzione, siete assicurati per il primo sinistro che si verifica (non per il secondo).