Reiseroute für 12 Tage in Ägypten

„Den Nil an Bord einer Dahabija mit ägyptischem Charme zu entdecken, fast nur für unsere Familie, mit einer fürsorglichen Besatzung – das ist zweifellos eine meiner schönsten Reisen.“ So fasst Marie, ehemalige Filovent-Beraterin, ihre zwölf Tage in Ägypten mit ihrer Familie zusammen. Vier davon verbrachte sie an Bord der Amoura, einer Dahabija, die Assuan und Esna im Spiel des Windes verbindet. Kurs auf April 2026: Während Europa noch zwischen Frühling und Winter schwankt, nimmt Marie ihre Liebsten mit auf ein Programm, das alles vereint, was Ägypten am besten kann. April ist überdies eine der besten Reisezeiten für Ägypten: milde Temperaturen vor der Sommerhitze, noch wenig besuchte Stätten und goldenes Licht, ideal für Fotos. Auf dem Programm dieser zwölf Tage: die Pyramiden gleich nach dem Aussteigen aus dem Flugzeug, Abu Simbel im Morgengrauen, dann eine gemächliche Fahrt den Nil hinauf unter Lateinersegeln. Die Reise endet mit Karnak und dem Tal der Könige, bevor einige Tage am Strand nahe dem Roten Meer zum Entspannen folgen. Falls Sie sich gefragt haben, wie eine Nilkreuzfahrt an Bord eines kleinen Schiffes aussehen kann, finden Sie hier einen Bericht, der Aufschluss geben sollte.  

In diesem Artikel nehme ich Sie mit auf die Spuren von Marie und ihrer Familie, vom Trubel Kairos bis zu den Riffen des Roten Meeres, vorbei an den friedlichen Armen des Nils und den bedeutendsten Stätten Oberägyptens.

Eine Kreuzfahrt auf der Amoura

Eine Dahabija in der Tradition der Segelschiffe des 19. Jahrhunderts

Die Amoura ist kein Schiff wie jedes andere. Diese zweimastige Dahabija mit Lateinersegeln stammt in direkter Linie von den Booten ab, die bereits im 19. Jahrhundert Paschas und westliche Reisende beförderten, zu jener Zeit, als Flaubert und Champollion den Fluss hinauffuhren. Sie bietet 9 Kabinen für maximal 18 Passagiere, mit 9 Besatzungsmitgliedern an Bord, ein nahezu Eins-zu-eins-Verhältnis zwischen Reisenden und Personal, und eine Kapazität, die fünf- bis zehnmal geringer bleibt als die eines klassischen Flusskreuzfahrtschiffs.

Dieser Größenunterschied verändert alles: keine aufgezwungene Gruppenanimation, keine standardisierten Buffets, kein Einschiffen am Fließband. Die Dahabija segelt in ihrem eigenen Tempo, hält an, wo sie will, und legt an Ufern an, denen sich kein großes Schiff jemals nähern könnte. Für Marie, die ihrer Familie ein echtes Eintauchen statt eines vorgefertigten Tourismusprodukts bieten wollte, lag die Wahl fast auf der Hand.

„An die Dahabija glaubte ich schon als Beraterin, aber nachdem ich sie erlebt habe, habe ich keinen Zweifel mehr. In dieser Größenordnung, mit einer so aufmerksamen Besatzung und einem zugänglichen Reiseleiter, erlebt man den Nil wirklich, man durchquert ihn nicht nur“, erklärt sie uns.

An Bord: Kabinen und Ausstattung

An Bord schöpft die Ausstattung aus der ägyptischen Tradition, ohne auf modernen Komfort zu verzichten. Die 13 m² großen, klimatisierten Doppelkabinen sind mit ägyptischer Baumwolle ausgekleidet und blicken dank eines großen Panoramafensters alle auf den Fluss – ein kostbarer Vorzug, um das Leben an den Ufern vom Bett aus zu verfolgen. Die Hecksuite, mit ihren 21 m² geräumiger, verfügt über einen echten Wohnbereich und eine private Terrasse, die das Kielwasser des Schiffes überblickt.

Jede Kabine verfügt über ihr eigenes Bad mit Dusche, WC, Waschbecken und Haartrockner. Das Oberdeck wiederum spielt die Rolle eines Salons unter freiem Himmel: Liegestühle, niedrige Bänke mit bunten Kissen, ein dreimal täglich gedeckter Festtagstisch und eine orientalische Ecke, in der man nach dem Abendessen bei einem Pfefferminztee gerne verweilt. „Das Schiff ist in echt noch schöner als auf den Fotos. Es hat wirklich den ägyptischen Stil, sehr viel Charme. Die Kabinen sind komfortabel, die Betten perfekt, die Bäder sehr gut, und die Suite mit ihrer Terrasse am Heck des Schiffes ist schlicht riesig.“

Eine Besatzung von neun Personen

Was aber auf einem Segelschiff dieser Art den ganzen Unterschied ausmacht, ist die Besatzung. Neun Personen kümmern sich um maximal achtzehn Passagiere: ein nubischer Kapitän, der jede Sandbank des Flusses kennt, ein Koch, der die ägyptische Küche je nach den bei den Zwischenstopps besuchten Märkten neu erfindet, lächelnde Stewards und vor allem ein französischsprachiger Ägyptologe als Reiseleiter, der die Familie zu jeder kulturellen Besichtigung begleitet. Das Verhältnis von Passagieren zu Besatzung ist so, dass sich jeder umsorgt fühlt, ohne überwacht zu werden – ein Gleichgewicht, das große Schiffe nur schwer erreichen.

„Die Besatzung ist entzückend, jederzeit fürsorglich. Was ich am meisten geschätzt habe, ist, dass sie immer lächeln; man spürt, dass es ihnen fast ebenso viel Freude bereitet wie uns. Imad, unser Reiseleiter während der gesamten Kreuzfahrt, hat wirklich den Unterschied gemacht.“

Eine Familienkreuzfahrt

Für eine Nilkreuzfahrt mit Kindern bietet das Format Dahabija einen weiteren, dezenteren, aber wesentlichen Vorzug: die Gelassenheit. Keine endlosen Gänge, in denen man sich verirrt, keine Hunderte anonymer Gesichter, denen man beim Frühstück wieder begegnet. Die Kinder bewegen sich frei zwischen Deck, ihrer Kabine und dem Salon, die Besatzung erkennt sie schon am ersten Tag wieder, und die wenigen anderen Passagiere werden schnell zu Reisegefährten. Es ist eine Blase, und genau das sucht man, wenn man sich für diese Art von Schiff entscheidet.

Reiseroute für 12 Tage in Ägypten

Tag 1: Ankunft in Kairo

Maries Reise beginnt mit einer späten Landung auf dem Internationalen Flughafen Kairo, gegen 3 Uhr morgens. Zu einer solchen Stunde, nach mehreren Flugstunden, kommt der Komfort eines im Voraus organisierten Transfers voll zur Geltung: Ein Fahrer erwartet die Familie am Gepäckausgang, Schild in der Hand, und bringt alle direkt zum Hotel, ohne in der Verwirrung um ein Taxi feilschen zu müssen. Das Highlight des Aufenthalts ist dem Erwachen vorbehalten: Das mit Sorgfalt ausgewählte Hotel bietet von seiner Terrasse aus einen direkten Blick auf die Pyramiden von Gizeh. Ein eindrucksvoller erster Kontakt mit Ägypten, gleich beim Aufwachen, und ein maßgeschneidertes Geschenk für den Familienvater, einen Geschichtsliebhaber. Der folgende Tag verspricht intensiv zu werden, doch dieser erste Morgen mit Blick auf die Pyramiden vom Zimmer aus genügt bereits, um den Ton der Reise vorzugeben.

Tag 2: Kairo → Pyramiden von Gizeh

Erster großer Kulturtag mit der Besichtigung des Gizeh-Plateaus. Die drei Pyramiden, Cheops, Chephren und Mykerinos, erheben sich am Rand der Stadt, weitaus zugänglicher, als man sich beim Betrachten von Fotos vorstellt. Die Familie verbringt den Vormittag damit, sich ihnen zu nähern, ihre Größe aus der Nähe zu ermessen und sich die Arbeit vorzustellen, die nötig war, um sie vor mehr als 4.500 Jahren zu errichten. Die Sphinx vervollständigt den Besuch, mit ihrem von der Zeit gezeichneten Gesicht und ihren noch ungelösten Rätseln.

Zur Mittagszeit eine willkommene Pause in einem typischen Restaurant Kairos, bei einem Mittagessen mit orientalischen Aromen: Mezze zum Teilen, gegrilltes Fleisch, frische Salate und warmes Brot. Eine Gelegenheit für die Familie, vor dem Nachmittag ein wenig durchzuatmen und zum ersten Mal diese großzügige Küche zu kosten, die jede Mahlzeit der Reise prägt.

Rückkehr ins Hotel am Ende eines bereits gut gefüllten Tages, im Kopf die lang ersehnten Bilder.

Tag 3: Kairo → Assuan

Bevor es nach Süden geht, widmet die Familie ihren Vormittag dem Großen Ägyptischen Museum, das kürzlich am Fuße des Gizeh-Plateaus eröffnet wurde und als das größte archäologische Museum der Welt gilt, das einer einzigen Zivilisation gewidmet ist. Die Sammlung Tutanchamuns ist dort erstmals in ihrer Gesamtheit vereint: Totenmaske aus massivem Gold, ineinandergeschachtelte Sarkophage, Prunkwagen, Schlafzimmermobiliar, mehr als 5.000 Stücke, die 1922 unversehrt im Grab des jungen Pharaos gefunden wurden. Der Besuch geht weiter zur Zitadelle Saladins für einen Panoramablick über die Stadt, dann durch die Gassen des koptischen Viertels mit seinen tausendjährigen Kirchen und endet im Trubel des Basars Khan el-Khalili. Dort rufen die Händler auf Französisch, Englisch, Italienisch, manchmal Russisch, und die Kunst des Feilschens wird zum Sport.

Inlandsflug am Ende des Tages: Kairo–Assuan, etwa 1 Std. 30 Flugzeit. Landung bei Einbruch der Dunkelheit in dieser Grenzstadt, dem letzten großen Halt vor Nubien. Die Luft ist trockener, heißer, das Licht goldener. Die Nacht verbringt man im Hotel, am Ufer des Nils, um sich vor der großen Etappe des nächsten Tages zu erholen.

Tag 4: Assuan → Abu Simbel → Assuan

Auf nach Abu Simbel, aber gegen den Strom. Während die meisten Gruppen Assuan schon um 6 Uhr morgens verlassen, um die Stätte in der Morgenkühle zu erreichen, geht die Familie bewusst den entgegengesetzten Weg: eine spätere Abfahrt, um nach drei intensiven Tagen in Kairo ein wohlverdientes Ausschlafen zu bewahren. Drei Stunden Fahrt durch die nubische Wüste, um die Ufer des Nassersees zu erreichen, und das Erscheinen der vier Kolosse von Ramses II., je 20 Meter hoch, vor mehr als 3.200 Jahren direkt in den Fels gehauen. Die Stätte, die in den 1960er Jahren Stein für Stein versetzt wurde, um dem steigenden Wasser des Assuan-Hochdamms zu entgehen, beeindruckt ebenso durch ihre Größe wie durch die Geschichte ihrer Rettung.

Die Wahl der versetzten Uhrzeit zahlt sich vor Ort aus: „Statt wie die meisten Gruppen um 6 Uhr aufzubrechen, haben wir uns ausschlafen lassen. Wir kamen in voller Hitze an, aber wir waren etwa zwanzig auf der Stätte, wo es normalerweise zweihundert Personen sind. Wir hatten wirklich den Eindruck, den Ort privatisiert zu haben“, erzählt uns Marie. Rückkehr nach Assuan am frühen Nachmittag, wo die Familie das Ende des Tages nutzt, um sich im Hotel auszuruhen, bevor der große Tag kommt: die Einschiffung an Bord der Amoura am nächsten Morgen.

Tag 5: Assuan → Kom Ombo (Einschiffung und erste Fahrtstunden)

Der große Tag ist gekommen. Der lokale Partner holt die Familie am Hotel ab, und die Besichtigung beginnt direkt mit dem Tempel von Philae, der Göttin Isis gewidmet. Das Heiligtum erfuhr dasselbe Schicksal wie Abu Simbel: Stein für Stein von seinem ursprünglichen Standort auf die Insel Agilkia versetzt, um nach dem Bau des Hochdamms dem steigenden Wasser des Nassersees zu entgehen. Auf dem Rückweg ein Halt am Souk von Assuan, eine Gelegenheit für die Familie, ihr Verhandlungsgeschick zu erproben, durch den Gewürzmarkt zu schlendern und den berühmten frischen Zuckerrohrsaft zu kosten, ein lokales Muss.

Transfer zum Hafen und Einschiffung an Bord der Amoura am frühen Nachmittag. Die Besatzung serviert das erste Mittagessen an Bord, und das Segelschiff sticht in Richtung Süden in See. Das Tempo ändert sich sofort: Auf dem Oberdeck beobachtet man die Wasserbüffel, die nahe den Ufern waten, die Esel, die ihren Beschäftigungen nachgehen, die Flussvögel, die die Ufer beleben. In diesem Moment versteht man auch, warum die Dahabija oft zu den besten Nilkreuzfahrten zählt: kein aggressiver Motor, keine das Deck überfüllenden Gruppen, nur der Wind und der Fluss. Erster echter Kontakt mit diesem alltäglichen und lebendigen Nil, den die Familie in den nächsten vier Tagen kennenlernen wird.

„Wir haben drei intensive Tage aneinandergereiht, zwischen Kairo und Abu Simbel. Einmal an Bord, fanden wir einen echten Kreuzfahrtrhythmus, ruhiger. Es war genau das, was wir in diesem Moment brauchten“, vertraut uns Marie an.

Am Nachmittag ein Halt am Tempel von Kom Ombo, einer der ungewöhnlichsten Stätten Ägyptens: Er ist zwei Gottheiten zugleich gewidmet, Sobek dem Krokodilgott zur Rechten, Horus dem Falkengott zur Linken. Alles ist im Bauwerk verdoppelt: zwei Eingänge, zwei Säulenhallen, zwei Heiligtümer, in einer strengen Symmetrie, die kein anderer ägyptischer Tempel nachbildet. Das kleine angrenzende Museum beherbergt mehrere mumifizierte Krokodile, Überreste des Sobek gewidmeten Kults. Die Nacht verbringt man vor Anker nahe der Insel Basheir, in der Ruhe des Flusses.

Tag 6: Kom Ombo → Gebel el-Silsila → Edfu

Frühstück an Bord, und die Amoura nimmt Kurs auf Gebel el-Silsila, einen der am wenigsten besuchten Halte der Kreuzfahrt. Die Stätte ist ein alter Sandsteinbruch, in dem die Pharaonen die Blöcke für die großen Tempel der Region brechen ließen.

Die Besatzung serviert das Mittagessen an Bord, während die Amoura ihre Fahrt zum Dorf Bassaw auf einer kleinen Nilinsel fortsetzt. Fünfhundert Einwohner leben dort in nahezu vollständiger Selbstversorgung: Sie bauen Mangos, Bananen und Datteln an, fischen im Fluss und scheinen sich in einer anderen Zeit zu bewegen. Bei der Ankunft auf der Insel wird die Familie bei einem Bauern empfangen, der den Besuchern sein Haus öffnet. Es ist die Gelegenheit, sich frei über das tägliche Leben auszutauschen, insbesondere über die Bildung der Mädchen.

Die Fahrt wird dann zur Insel Sarag oder Fawza fortgesetzt, wo die Familie den Abend verbringt. Die Besatzung organisiert ein Abendessen auf der Insel, begleitet von Musik und ägyptischen Volkstänzen.

Tag 7: Edfu → Esna

Frühstück an Bord, und die Amoura nimmt Kurs auf Edfu für die Besichtigung des Tages. Vor Ort begleitet der Reiseleiter die Familie bei der Entdeckung des Tempels des Horus, der als der besterhaltene Tempel Ägyptens gilt. Fast 2.000 Jahre lang unter dem Wüstensand begraben, bevor er im 19. Jahrhundert wiederentdeckt wurde, verdankt er dieser einzigartigen Geschichte seinen außergewöhnlichen Erhaltungszustand: unversehrte Pylone, klare Flachreliefs, noch an Ort und Stelle befindliches Heiligtum.

Dann Kurs auf Esna, dessen Schleuse eine Pflichtetappe aller Nilkreuzfahrten ist. Die Durchfahrt ist stets ein kleines Schauspiel: Dahabijas, Lastkähne und Kreuzfahrtschiffe kreuzen sich dort in einem festgelegten Ballett. Die letzte Nacht an Bord verbringt man am Kai in Esna, die Kreuzfahrt geht zu Ende, doch die Reise geht weiter.

Tag 8: Ausschiffung in Esna → Luxor → Hurghada

Frühmorgendliche Ausschiffung und Transfer nach Luxor, dem antiken Theben, Hauptstadt des Neuen Reichs und vermutlich der größten Ansammlung pharaonischer Überreste der Welt. Der Tag reiht die bedeutendsten Stätten in einem bewusst zügigen Tempo aneinander: Es gibt so viel zu sehen, dass man auswählen muss. Der Tempel von Karnak macht den Anfang: 30 Hektar, zwei Kilometer Prozessionsalleen und vor allem jene Säulenhalle mit ihren 134 Säulen, deren papyrusförmige Kapitelle bis auf 23 Meter aufragen. Das Umherschreiten zwischen den riesigen Schäften bleibt eines der stärksten Empfindungen, die das alte Ägypten bieten kann.

Dann Kurs auf das Westufer, die Seite der Toten in der pharaonischen Kosmologie, wo der Tempel der Hatschepsut, der Königin-Pharaonin, die etwa zwanzig Jahre lang regierte und sich mit einem falschen Bart darstellen ließ, und das Tal der Könige mit seinen Dutzenden in den Fels gegrabenen Hypogäen aufeinanderfolgen, darunter das des Tutanchamun, das berühmteste. Die Memnonkolosse schließen die Abfolge: zwei 18 Meter hohe, nebeneinander sitzende Statuen, die einsamen Überreste eines verschwundenen Tempels.

Vier Stunden Fahrt am späten Nachmittag durch die östliche Wüste, und die Familie stellt ihre Koffer in Hurghada an der Küste des Roten Meeres ab. Der Kontrast zum Nil ist frappierend: Palmen, Schwimmbäder, türkisfarbene Meeresküste. Man wechselt die Welt, ohne das Land zu wechseln.

Tage 9 bis 11: Hurghada, Entspannung am Roten Meer

Nach dem Kulturmarathon der letzten Tage Platz für drei Tage zum Durchatmen am Roten Meer, nach der Intensität von Kairo, Abu Simbel und Luxor. Für einen Hurghada Urlaub eignet sich der Ort perfekt: lange Sandstrände, Hotels am Meer, ein trockenes und sonniges Klima fast das ganze Jahr über und ein direkter Zugang zu einem der renommiertesten Tauchspots der Welt.

Das Rote Meer ist in der Tat berühmt für den Reichtum seiner Tiefen: Korallenriffe, das ganze Jahr über warmes Wasser, ausgezeichnete Sicht und eine Artenvielfalt, die es zu einem der weltweiten Paradiese des Tauchens und Schnorchelns macht. Die Giftun-Inseln vor Hurghada sind eines der klassischen Ziele für Bootsausflüge am Tag. Doch die Küste bietet auch ihren Anteil an eher landgebundenen Aktivitäten: Quad- oder 4x4-Ausflüge in die Wüste, Abende in den Beduinendörfern des Hinterlands oder einfach das Genießen der Badeeinrichtungen der Stadt.

Für die Familie ist das Programm an Land frei. Strand, Schwimmbad, Meeresausflüge oder reine Erholung: Jeder wählt sein eigenes Tempo. Nach zwölf von kulturellen Besichtigungen und Schifffahrt geprägten Tagen bieten diese letzten Tage am Roten Meer eine friedliche Pause vor der Rückkehr, mit den Erinnerungen an die Pyramiden, die Tempel und den Nil noch frisch im Kopf.

Tag 12: Rückflug ab Hurghada

Ein letzter Vormittag in Hurghada, dann Transfer zum internationalen Flughafen für den Rückflug. So schließt sich diese ägyptische Episode, nach zwölf Tagen, die die kulturellen Höhepunkte des Landes vereint haben werden: die Pyramiden, Abu Simbel, Karnak, das Tal der Könige und die Gemächlichkeit einer Dahabija-Kreuzfahrt auf dem Nil, verlängert um einige Tage der Entspannung am Roten Meer. Eine Familienreise von seltenem Umfang und ein Programm, das seine Versprechen von Anfang bis Ende gehalten haben wird.

Einige unvergessliche Erinnerungen

• Abu Simbel fast privatisiert: der Kniff der Reise, gegen den Strom der organisierten Gruppen anzukommen. Während die Mehrheit der Besucher Assuan schon um 6 Uhr morgens verlässt, bietet die spätere Ankunft an der Stätte ein ganz anderes Bild. Etwa zwanzig Personen insgesamt, wo es normalerweise zweihundert Besucher sind. Die Hitze steigt schnell, doch der Eindruck, die Kolosse von Ramses II. fast für sich allein zu haben, ist den zeitlichen Umweg allemal wert.
• Kairo mit Blick auf die Pyramiden: ein Tag in Kairo wäre nicht derselbe ohne dieses Bild beim Aufwachen. Vom Hotelzimmer aus heben sich die Pyramiden von Gizeh direkt am Horizont ab, ein Willkommensgeschenk, das schon am ersten Morgen den Ton der Reise vorgibt.
• Ein Bad im Nil: am ersten Fahrttag legt die Amoura in einer kleinen Nilbucht an, um den Passagieren das Baden zu ermöglichen. Am Ufer sind Ägypter mit ihren Familien zum Picknick gekommen, Sonnenschirme im Sand gepflanzt, Musik im Hintergrund. Man badet inmitten dieser vollkommen spontanen Szene lokalen Lebens, ein Moment, den man in keinem Reiseführer findet.

Lust, dasselbe Abenteuer zu erleben?

Träumen Sie von einer Dahabija-Kreuzfahrt auf dem Nil, von Abu Simbel bis zu den Tempeln Oberägyptens? Unsere Berater erstellen mit Ihnen eine maßgeschneiderte Reiseroute, Kreuzfahrt und Verlängerungen inbegriffen – vom Bootscharter in Ägypten bis zur kompletten Organisation Ihrer Reise. Fordern Sie Ihr Angebot für eine Nilkreuzfahrt an und stellen Sie die Ägyptenreise zusammen, die zu Ihnen passt.

Danksagungen 

Ein großes Dankeschön an Marie für die Zeit, die sie diesem Austausch zu widmen bereit war, und für die wunderbaren Fotos, die sie uns übermittelt hat, um diesen Bericht zu illustrieren!