Fin juillet 2024, Paul a pris la mer avec deux familles à bord d'un Oceanis 43 pour une semaine de navigation inoubliable. Ils ont loué un bateau à Cherbourg, et ont mis le cap sur les îles anglo-normandes, où ils ont exploré des havres secrets et des criques isolées, typiques de cet archipel enchanteur. Au fil des jours, ils ont accosté dans des ports authentiques, tout en profitant des falaises majestueuses, des plages de sable fin et des eaux turquoise qui caractérisent ces îles chargées d’histoire et de légendes.
Découvrez dans cet article leur itinéraire et les meilleurs moments de leur croisière !
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Une semaine de navigation dans les îles anglo-normandes
Cet été, Paul a embarqué avec deux familles, un total de huit personnes, pour une aventure maritime à bord d'un monocoque : l’Oceanis 43. Leur objectif était de découvrir les îles anglo-normandes, une destination qu'ils avaient en tête depuis près d'une année. Le projet avait été mûrement discuté entre les deux familles, et le moment était enfin venu de mettre les voiles. Sans skipper professionnel à bord, c'était Paul qui tenait la barre. Malgré un léger manque de vent, les conditions météorologiques étaient idéales, avec un ciel dégagé et aucune pluie, ce qui a permis au groupe de profiter pleinement de leur séjour.
Au fil de leur navigation, ils ont exploré plusieurs îles emblématiques de l'archipel. Jersey, Guernesey, Sercq, Alderney (Sainte-Anne) et Herm se sont succédé, chacune offrant son lot de découvertes. Sur l'île d'Herm et à Sercq, ils ont profité des plages pour se baigner dans une eau limpide, savourant la tranquillité et la beauté des lieux.
Ce n'était pas leur première expérience en mer, ayant déjà loué un voilier il y a deux ans en Méditerranée pour explorer les îles de Port-Cros et Porquerolles. Cependant, cette croisière dans les îles anglo-normandes restera gravée dans leurs mémoires comme une aventure familiale hors du commun, riche en découvertes et en moments partagés.
L’Oceanis 43, un voilier raffiné et performant
Le monocoque sur lequel l’équipage a embarqué pour cette croisière dans les îles anglo-normandes est un Oceanis 43.
L'Oceanis 43 est un voilier de grande croisière alliant confort et performance, idéal pour les navigateurs en quête d'aventure et de détente. Son intérieur raffiné signé Nauta Design propose quatre cabines spacieuses, offrant un espace généreux pour accueillir famille et amis lors de longues croisières. À l'extérieur, il combine maniabilité et stabilité, rendant la navigation accessible même aux équipages moins expérimentés. Ce voilier est une invitation à l'évasion, conçu pour naviguer avec élégance et confort.
Paul était relativement satisfait du bateau : “C’était un très bon bateau, plutôt confortable, on avait de l’espace, à 8 c’était agréable.”
L’itinéraire de l’équipage au départ de Cherbourg
Embarquement à Cherbourg
Jour 1 : Cherbourg → Omonville-la-Rogue
Jour 2 : Omonville → Raz Blanchard → Ile d’herm (Shell Bay) → Port de Guernesey
Jour 3 : Port de Guernesey → Jersey (Beau Port)
Jour 4 : Jersey (Beau Port) → Bouley Bay → Sercq (Havre Gosselin)
Jour 5 : Sercq (Havre Gosselin)→ Port de Guernesey
Jour 6 : Port de Guernesey → L’ancresse Common → Alderney (Braye Bay)
Jour 7 : Alderney → Cherbourg
Retour à Cherbourg
Jour 1 : Cherbourg → Omonville-la-Rogue
Après avoir récupéré leur bateau, les deux familles quittent Cherbourg pour Omonville. “On s’est amarré à un coffre au large d'Omonville, juste avant le Raz Blanchard on a passé la nuit à Omonville, on est aussi descendu à terre pour visiter un peu.”
Omonville est un charmant village situé sur la côte nord-ouest du département de la Manche, en Normandie, à proximité des îles anglo-normandes. Ce lieu pittoresque, niché entre mer et falaises regorge de paysages époustouflants avec ses criques cachées, ses sentiers côtiers et ses maisons de pierre typiques. Omonville est également réputé pour son calme et sa tranquillité, loin de l'agitation urbaine, ce qui en fait une destination idéale pour les amateurs de nature et de randonnées.
Jour 2 : Omonville → Raz Blanchard → Ile d’herm (Shell Bay) → Port de Guernesey
L'équipage, parti d'Omonville, a pris la mer en direction de Guernesey, une île envoûtante au cœur des îles anglo-normandes, en affrontant avec assurance le redoutable Raz Blanchard, célèbre pour ses courants puissants.
Après une navigation le long des côtes escarpées du Cotentin, une première escale s'est imposée sur la petite île d'Herm. Cet endroit était selon Paul le plus beau : “Mon meilleur souvenir, c’était lorsqu’on a fait un mouillage à midi sur l’île d’Herm, entre Sercq et Guernesey, c’était très sympa car on a pu se baigner, la mer était transparente, et très calme. On a aussi croisé des dauphins, des otaries, c’était magique.”
Ce joyau préservé, avec ses plages de sable fin et ses sentiers bordés de fleurs sauvages, a offert un cadre idyllique pour une pause bien méritée à midi. Après avoir mouillé l'ancre devant Herm, à Shell Bay, l’équipage a repris sa route et a, fin d'après-midi, finalement atteint Guernesey, et passé la nuit au port de Saint-Pierre-Port.
Jour 3 : Port de Guernesey → Jersey (Beau Port)
L’équipage se réveille à Guernesey. Cette île est réputée pour ses paysages variés, où les falaises abruptes plongent dans une mer turquoise, contrastant avec les douces vallées verdoyantes et les plages de sable doré. Guernesey, tout en conservant un charme typiquement britannique, porte également l'empreinte de son histoire normande, visible à travers ses fortifications, ses églises anciennes et ses rues pavées.
Paul se dirige ensuite vers Jersey, et amarre à Beau Port. Jersey, la plus grande des îles anglo-normandes, est un véritable mélange de cultures britannique et française, offrant un cadre enchanteur pour les visiteurs. Bordée de plages de sable fin et de falaises spectaculaires, cette île baignée par les eaux de la Manche se distingue par sa beauté naturelle et son patrimoine historique.
Jour 4 : Jersey (Beau Port) → Bouley Bay → Sercq (Havre Gosselin)
Le lendemain, l’équipage se dirige vers un autre mouillage sur l’île de Jersey : Bouley Bay. C’est un mouillage pittoresque et bien abrité, particulièrement apprécié par les plaisanciers pour sa tranquillité et sa protection contre les vents du sud-ouest.
Ensuite, l’équipage part pour Sercq (Sark), et mouille à Havre Gosselin, l’un des endroits que Paul à préféré : “C’était le meilleur mouillage, l’île de Sercq, parce que c’était très sauvage. Le fait de descendre sur l’île était incroyable, c’est joli à voir, à visiter, il n’y a quasiment pas de voitures, et puis c’est dépaysant parce qu’on a l’impression d’arriver en Angleterre, ça change complètement de pays, et en plus les habitants de toutes ces îles sont vraiment super sympa, très accueillants et très ouverts, donc ça a été très sympa à faire.”
Jour 5 : Sercq (Havre Gosselin)→ Port de Guernesey
L’équipage retourne ensuite à Guernesey, et observe depuis la mer le château Cornet, situé à Saint-Pierre-Port. Certains membres de l’équipage appréciaient certaines activités sur terre : “On est à plusieurs reprises descendu pour faire de la course à pied, et puis ensuite on a visité, on s’est baladé, et on a visité les villages.”
Jour 6 : Port de Guernesey → L’ancresse Common → Alderney (Braye Bay)
Les deux familles se réveillent à Guernesey et observent la beauté de l’île. Puis, elles se dirigent vers le nord, au mouillage de l’Ancresse Common. C’est un mouillage apprécié pour sa tranquillité et sa protection efficace contre les vents du sud. Les avis des navigateurs soulignent la beauté du lieu, avec une plage magnifique et des restaurants à proximité, offrant un cadre idéal pour se détendre. Le mouillage est particulièrement agréable en l'absence de houle importante, ce qui en fait un refuge sûr dans les îles anglo-normandes.
Ensuite, l’équipage se dirige vers Alderney. Il s’agit de la troisième plus grande des îles anglo-normandes. C’est un véritable havre de tranquillité, offrant un mélange unique de paysages sauvages et d'histoires fascinantes. Cette île, située au large des côtes françaises, est connue pour ses falaises spectaculaires, ses plages de sable fin et ses vastes étendues de landes. Paul mouille à Braye Bay, pour cette nuit.
Jour 7 : Alderney → Cherbourg
Pour ce dernier jour, l’équipage se promène encore un peu à Alderney avant de prendre la route pour Cherbourg. Paul semblait assez content de l’itinéraire emprunté : “L’idée c’était de faire les îles anglo-normandes et l’objectif était d’avoir des étapes assez équilibrées et pas trop longues et de pouvoir ensuite revenir facilement sur Cherbourg si jamais le temps venait à changer.L’idée était de partir le plus loin possible en début de séjour et petit à petit de se rapprocher de Cherbourg.”
Les moments forts et souvenirs de la croisière
Lors de leur escale sur l'île de Sercq, Paul et son groupe ont vécu une petite aventure. Après avoir débarqué sur la plage avec une annexe, ils ont rapidement réalisé que le moteur ne fonctionnait pas. Paul a donc dû prendre les rames pour les amener à terre. Au moment du départ, les conditions se sont compliquées avec l'arrivée de quelques vagues. Alors qu'ils étaient cinq sur l'annexe, trois d'entre eux ont été projetés à l'eau, tout habillés, transformant ce retour en une anecdote amusante.
Le meilleur souvenir de Paul reste cependant leur mouillage à midi sur l'île d'Herm, entre Sercq et Guernesey. L'eau, d'une transparence cristalline, était incroyablement calme, offrant un cadre idéal pour une baignade. Ce moment est devenu encore plus spécial lorsqu'ils ont eu la chance de croiser des dauphins et des otaries, rendant cette expérience encore plus mémorable. “C’était très sympa car on a pu se baigner, la mer était transparente, et très calme. On a aussi croisé des dauphins, des otaries, c’était bien sympa.”
Un des moments les plus mémorables du voyage s'est déroulé en pleine mer, lorsque le vent s'était apaisé et que la mer était d'un calme absolu. Profitant de ces conditions exceptionnelles, le groupe a sorti l'annexe et s'est offert une baignade au milieu de la Manche, une expérience rare et inoubliable.
Remerciements
Je tiens à remercier Paul pour m’avoir partagé son expérience ! Merci aussi à lui pour son envoi de photos qui nous permettent de partager quelques souvenirs de leur navigation !
