Croisière au Brésil - Costa Verde : naviguer entre Paraty et Ilha Grande

“Se baigner au mouillage, dans une eau claire, au pied de la jungle est une expérience inoubliable. La gentillesse de l'équipage et le confort du bateau ont vraiment rendu cette expérience super” nous raconte Pauline, conseillère chez Filovent, partie dans la région de Paraty à bord d'un delta 365.                       
Comme elle, les plaisanciers qui ont posé l'ancre sur la Costa Verde en reviennent rarement sans avoir envie d'y retourner. La région réunit tout ce que l'on cherche dans une croisière d'exception : une mer protégée et accessible, des mouillages encore confidentiels, une nature tropicale à couper le souffle, et cette chaleur brésilienne qui transforme chaque escale en souvenir durable.

Cet article vous donnent toutes les clés pour imaginer votre propre aventure : ce qui rend cette région si singulière pour la navigation, les escales incontournables, la meilleure période pour larguer les amarres, ainsi que le témoignage de notre experte afin que vous puissiez préparer vos prochaines vacances sur la Costa Verde.

Pourquoi choisir le Brésil pour une croisière ?

Une navigation accessible et sécurisante

C’est sans doute l’un des plus gros points forts de la région. La Costa Verde est protégée par des centaines d’îles et d’îlots qui cassent totalement la houle de l’Atlantique. Résultat : une mer étonnamment plate, même quand les conditions sont plus agitées au large.

Concrètement, cela change tout. Les mouillages sont particulièrement confortables, avec très peu de roulis : le bateau reste stable, les nuits sont calmes et la vie à bord devient rapidement très agréable, même pour ceux qui ne sont pas habitués à dormir en mer. On dîne tranquillement dans le cockpit, on dort sans être réveillé par les mouvements du bateau, et l’on profite réellement des temps de pause.

La navigation elle-même est fluide et rassurante. Les conditions sont lisibles, les trajectoires naturelles, et l’on ne ressent pas cette tension que l’on peut avoir dans des zones plus exposées. Même les manœuvres deviennent simples, ce qui permet de prendre rapidement confiance.

Autre avantage majeur : les distances. Entre deux mouillages, comptez généralement 1 à 3 heures de navigation maximum, ce qui permet un rythme particulièrement agréable. On navigue sans contrainte, sans pression. Et c’est précisément ce qui rend cette destination aussi agréable.

Faut-il un permis pour naviguer ? Au Brésil, les ressortissants européens peuvent naviguer avec leur permis hauturier européen (ICC ou équivalent). Aucune démarche spécifique n'est requise au-delà des documents habituels du bateau et de l'équipage. Un passeport en cours de validité suffit pour les formalités d'entrée sur le territoire brésilien, pour du tourisme pendant moins de 90 jours.

Un terrain de jeu exceptionnel

Ce qui marque immédiatement, c’est la qualité de l’eau. Chaude toute l’année, souvent entre 24 et 28 °C, elle donne envie de se baigner à chaque arrêt. Et contrairement à certaines destinations tropicales, la visibilité est souvent excellente, ce qui rend les mouillages particulièrement agréables pour explorer les fonds.

Mais la richesse de cette région ne se limite pas à l’eau : les paysages jouent un rôle central dans l’expérience. La Costa Verde est une côte profondément découpée, recouverte d’une jungle dense qui plonge directement dans la mer. Les reliefs sont omniprésents, les îles apparaissent au fur et à mesure de la navigation, et chaque changement de cap dévoile un nouveau décor.

La variété des escales est impressionnante. En une semaine, vous allez alterner :

• Des plages totalement désertes : sans infrastructure, où l’on peut débarquer en annexe et avoir le sentiment d’être seul au monde.
• Des petits villages accessibles uniquement par bateau : parfaits pour faire une escale, partager un repas et découvrir un Brésil plus local.
• Des baies ouvertes avec vue sur des reliefs spectaculaires : idéales pour profiter des fins de journée et observer les lumières évoluer.

Chaque escale a une identité propre. On ne navigue pas d’un point A à un point B : on traverse des ambiances, des lumières, des paysages.

C’est une destination idéale pour profiter pleinement du bateau. Le snorkeling se fait directement depuis le mouillage, sans organisation particulière. Le paddle permet d’explorer les criques et de longer la côte au plus près de la jungle. Les baignades rythment la journée, et les temps de pause à bord deviennent des moments forts : lire face à la végétation, faire une sieste au mouillage, ou simplement observer les variations de lumière sur l’eau.

Une ambiance unique

Il y a quelque chose de très particulier dans cette région. Moins touristique, plus brute, plus sincère.

Les échanges avec les locaux sont simples, naturels, souvent spontanés. Dans certains villages, les bateaux de passage restent encore peu nombreux, ce qui crée des interactions authentiques, sans dimension commerciale.

L’ambiance générale est détendue, loin des ports saturés et des mouillages surchargés. On peut passer plusieurs heures, voire une journée entière, dans un mouillage isolé sans croiser d’autres bateaux, puis retrouver un peu d’animation dans un village ou sur une plage en fin de journée.

Cet équilibre entre calme et vie locale est rare, et donne vraiment le sentiment de vivre une expérience différente.

Organiser sa croisière au Brésil

La meilleure période pour naviguer

Le climat tropical de la Costa Verde permet de naviguer toute l'année, deux saisons se distinguent néanmoins.

La saison sèche (mai à octobre) offre les conditions les plus stables : vents réguliers, précipitations rares et températures douces autour de 21 à 26 °C. C'est la période idéale pour naviguer.

La saison des pluies (novembre à avril) est plus chaude, avec des averses généralement courtes en fin de journée. La végétation est luxuriante et la fréquentation plus faible.

Températures moyennes sur la Costa Verde (région de Rio de Janeiro / Angra dos Reis) :

Comment s’y rendre ?

L’arrivée se fait via Rio de Janeiro, bien desservie depuis l’Europe. Il est possible de directement louer un bateau à Rio de Janeiro. Sinon, pour rejoindre Paraty, comptez environ 3 heures de transfert vers le sud, le long de la côte.

Pour rejoindre Paraty depuis Rio, plusieurs options sont disponibles. Les bus climatisés de la compagnie Costa Verde partent plusieurs fois par jour depuis le terminal Rodoviária Novo Rio, pour un trajet d'environ 3 à 4 heures. C'est l'option la plus simple et la plus économique. Pour plus de flexibilité, un transfert privé ou une voiture de location permettent de s'arrêter en chemin et de profiter du paysage à son rythme.

Ce trajet est loin d’être anodin. La route longe la côte, entre mer et reliefs, et offre des panoramas de plus en plus sauvages. On quitte progressivement l’agitation urbaine pour entrer dans une atmosphère beaucoup plus calme, presque isolée.

Arriver la veille est fortement recommandé. Cela permet de profiter de Paraty, de s’imprégner de l’ambiance et de démarrer la croisière dans de bonnes conditions, sans fatigue ni stress.

Quel budget prévoir ?

Le budget pour une croisière au Brésil varie selon la taille du bateau, la formule choisie et la période. Voici un tableau des prix approximatifs pour la lacotaion de bateau au brésil par semaine :

Pour ceux qui souhaitent profiter de la destination sans prendre la barre, nos croisières à la cabine au Brésil offrent une alternative tout inclus, idéale pour se concentrer uniquement sur l'expérience.

Au-delà de la location du bateau, quelques postes de dépenses sont à anticiper.

Les vols depuis l'Europe vers Rio de Janeiro représentent généralement le poste le plus important. Comptez entre 600 et 1 200 € par personne en classe économique selon la saison et l'anticipation de la réservation.

Le ravitaillement à bord est à prévoir en début de semaine à Paraty. Comptez environ 50 à 80 € par personne pour une semaine de courses : produits frais, boissons et repas à bord restent très accessibles, bien en dessous des niveaux européens.

Les frais de port sont limités : la plupart des mouillages de la Costa Verde sont gratuits ou quasi gratuits. Prévoyez tout de même 5 à 15 € par nuit dans les rares marinas de la région.

Les repas à terre dans les villages accessibles en annexe sont une vraie expérience locale. Comptez 10 à 20 € par personne dans les restaurants locaux, souvent excellents et très abordables.

Quelques conseils pratiques avant de partir

Pour profiter pleinement de la destination, quelques principes simples suffisent :

• Garder un itinéraire flexible : les plus beaux moments arrivent souvent en restant plus longtemps dans un mouillage que prévu, plutôt qu’en cherchant à suivre un programme précis.
• Naviguer le matin : les conditions sont plus calmes, la lumière plus belle, et la navigation plus agréable.
• Prendre le temps au mouillage : c’est là que l’expérience se vit vraiment, entre baignades, exploration et moments à bord.
• Anticiper le climat tropical : chaleur, soleil et humidité font partie du voyage, mais s’intègrent facilement avec une organisation simple.

Les zones de navigation

Paraty, point de départ entre charme colonial et nature

Paraty est bien plus qu’un simple point de départ pour les locations de voiliers au Brésil. C’est une véritable porte d’entrée dans le voyage.

La ville, classée au patrimoine mondial de l’Unesco, se découvre à pied. Ses rues pavées, ses façades blanches bordées de couleurs vives et ses petites places animées créent une atmosphère douce, presque hors du temps. On y trouve facilement de quoi dîner, flâner ou simplement profiter de la veille du départ.

Côté navigation, tout est fluide. La base est bien organisée, les équipes sont expérimentées, et la prise en main du bateau se fait rapidement. La Marina Farol est appréciée par nos clients pour son professionnalisme, ce qui est rassurant, surtout pour une première expérience dans la région.

C’est une transition idéale entre la terre et la mer, qui permet de rentrer progressivement dans le rythme de la croisière.

Ilha Grande, l’escale emblématique

Ilha Grande est le cœur de la navigation. L’île est restée largement préservée, sans routes ni urbanisation massive, ce qui lui donne un caractère presque intact.

La jungle descend jusqu’à la mer, et les mouillages offrent des paysages spectaculaires. Chaque baie a sa propre ambiance, entre eau claire, reliefs et végétation dense.

Parmi les incontournables, Lopes Mendes reste une escale marquante. Accessible après une marche dans la forêt, elle impressionne par sa simplicité et son ampleur. Son sable blanc et fin accentue la transparence de l’eau et crée un contraste saisissant avec la végétation environnante. L’absence totale de construction renforce cette impression de nature intacte, presque préservée du monde. Enfin, son ouverture sur l’océan apporte une sensation d’espace et de liberté particulièrement marquante.

Une infinité d’escales entre les deux

Entre Paraty et Ilha Grande, la navigation devient presque instinctive. On adapte son itinéraire au fil des envies, sans contrainte.

Les mouillages sont nombreux et variés :

• Baies abritées où l’on peut passer la nuit dans un calme total, avec une eau parfaitement plate.
• Îlots isolés accessibles rapidement, parfaits pour une pause ou un déjeuner au mouillage.
• Criques confidentielles souvent désertes, idéales pour profiter pleinement de l’environnement.

Même en saison, la fréquentation reste raisonnable. On trouve facilement des endroits tranquilles, ce qui donne à la croisière une dimension beaucoup plus personnelle. Seul les spots emblématiques comme Lopes Mendes et Lagoa Azul peuvent être assez fréquentés de décembre à mars.

Itinéraire type et retour de notre experte

Jours 1 et 2 : prise en main et premières sensations

Dès la sortie de Paraty, le changement est immédiat. En quelques minutes, la côte devient sauvage, ponctuée d’îles verdoyantes.

La première navigation est courte, idéale pour se familiariser avec le bateau, avec des manœuvres simples dans un environnement abrité qui permettent de prendre rapidement confiance. La mer calme rend la navigation particulièrement fluide dès le premier jour, et les nombreuses options de mouillage à proximité offrent une vraie flexibilité pour s’adapter facilement.

Une fois l’ancre posée, le rythme change immédiatement. Première baignade dans une eau chaude, premiers moments de détente à bord… et déjà la sensation d’être ailleurs.

Le soir, dîner à bord ou dans un petit restaurant accessible en annexe. L’ambiance est simple, locale, sans artifice.

Quelques escales :

• Ilha Comprida : premier mouillage facile, eau claire, parfait pour se mettre dans le bain
• Saco do Mamanguá : fjord tropical unique au Brésil, très abrité, paysages spectaculaires
• Praia do Engenho (Mamanguá) : plage sauvage au cœur de la jungle
• Paraty-Mirim : joli mouillage avec ambiance locale, possibilité de descendre à terre

Jours 3 à 5 : immersion autour d’Ilha Grande

C’est ici que la croisière prend toute sa dimension. On entre dans une navigation plus immersive, où chaque jour apporte un nouveau décor.

Les journées s’organisent ensuite naturellement, avec une navigation courte le matin pour rejoindre un nouveau mouillage sans contrainte. Chaque jour apporte un changement de décor entre plages, criques et baies plus ouvertes, tandis que les activités se font au fil des envies, sans programme imposé.

On alterne entre baignade, exploration et moments de repos. Le rythme ralentit, et c’est là que l’on profite le plus.

Le moment clé reste Lopes Mendes. Après un mouillage à proximité, une marche d’environ 45 minutes dans la forêt depuis les mouillages proches, comme Pouso ou Palmas, mène à la plage. L’arrivée est marquante, avec cette sensation d’espace et de nature intacte.

Quelques escales :

• Ilha da Gipóia : transition vers Ilha Grande, belles plages et eau turquoise
• Lagoa Azul : spot emblématique pour le snorkeling, eau cristalline
• Praia de Araçatiba : mouillage calme, parfait pour passer la nuit
• Lopes Mendes (via mouillage Pouso ou Palmas) : plage mythique accessible à pied
• Saco do Céu : baie intérieure très protégée, idéale au coucher du soleil

Jours 6 et 7 : retour et derniers mouillages

Le retour vers Paraty ne se fait pas en ligne droite. Il prolonge l’expérience, avec une navigation encore plus douce et des escales souvent plus confidentielles que celles de l’aller.

Ces deux derniers jours sont l’occasion de redécouvrir la zone sous un autre angle. On privilégie des mouillages moins connus, parfois plus isolés, où l’on retrouve une sensation de calme encore plus marquée. La navigation reste courte, souvent une à deux heures, ce qui permet de continuer à profiter pleinement de chaque escale.

Dernière baignade, dernier coucher de soleil, derniers moments à bord… avant de revenir à Paraty.

Quelques escales :

• Ilha de Cataguases : petite île paradisiaque, sable blanc et eau translucide
• Ilha do Cedro : mouillage discret, ambiance plus sauvage
• Praia Grande de Paraty : escale facile avant le retour
• Ilha do Araújo : dernière baignade dans un cadre calme et accessible

Le témoignage de notre experte

Pauline, experte chez Filovent, a eu l'occasion de se rendre sur la Costa Verde à bord d'un Delta 365 et a adoré son expérience. Son moment préféré : quand elle a vu des dauphins, après s'être baigné au pied d'une jungle.              
Elle a eu l’occasion de naviguer entre Paraty et Ilha Grande, découvrant de nouveaux mouillages, tous différents les uns des autres. Ce qui l’a particulièrement marquée, c’est la facilité de navigation et le rythme très naturel de la croisière, avec des distances courtes qui laissent le temps de vraiment profiter de chaque escale.

Elle évoque aussi la beauté des paysages, avec cette sensation permanente d’être entourée par une nature dense et préservée, où la jungle descend jusqu’à la mer. Entre les baignades dans une eau chaude et claire, les moments passés à bord et les escales dans des criques isolées, l’expérience lui a semblé à la fois dépaysante et très accessible.

Elle souligne également la qualité de l’accompagnement sur place, avec une équipe professionnelle et attentive, notamment la skippeuse argentine avec qui elle s'est très bien entendu et qui a contribué à rendre la navigation encore plus fluide et agréable.

Le bateau : le Delta 365

Le Delta 365 est particulièrement bien adapté à cette zone. Construit par un chantier local reconnu, il a été pensé pour le charter et les conditions tropicales. C’est un bateau robuste, conçu pour une utilisation régulière et fiable dans le temps, avec une prise en main facile qui convient aussi bien aux débutants qu’aux équipages plus expérimentés. Le confort à bord est également bien pensé, avec des espaces adaptés à une semaine en mer. Les modèles récents (2016–2023) garantissent des équipements modernes et une navigation sereine.

Naviguer au Brésil, c’est adopter une autre manière de voyager. Ici, on ne cherche pas à aller loin, mais à s’arrêter au bon endroit, au bon moment. Une baie aperçue au détour d’une île, une eau trop claire pour ne pas s’y plonger, une lumière de fin de journée qui transforme complètement le paysage… tout invite à ralentir.

Entre Paraty et Ilha Grande, chaque journée se construit naturellement, au fil des mouillages et des envies. On passe d’une crique sauvage à une plage ouverte, d’un moment de navigation à une baignade face à la jungle, sans jamais ressentir de contrainte. Une semaine suffit pour s’en rendre compte, mais rarement pour s’en contenter.

Sources utilisées pour la rédaction de cet article :

• [1] https://fr.wikipedia.org - Costa Verde, région côtière de l'État de Rio de Janeiro
• [2] https://fr.wikipedia.org - Ilha Grande, réserve naturelle et patrimoine UNESCO
• [3] https://fr.wikipedia.org - Paraty, ville historique et patrimoine UNESCO
• [4] https://whc.unesco.org - Rio de Janeiro et Costa Verde, patrimoine mondial de l'UNESCO