Comment se rendre aux Antilles et quelles sont les bases de départ ?

La Guadeloupe, la Martinique et Saint-Martin sont accessibles en vol direct depuis Paris, tandis que les autres îles des Antilles nécessitent généralement une correspondance. Votre aéroport d’arrivée dépend avant tout de votre itinéraire : Grenadines, Îles Vierges et Îles du Nord ne se rejoignent pas par les mêmes portes d’entrée.

Certaines îles de l’arc antillais sont d’ailleurs accessibles sans avoir à prendre l’avion. Le bateau est ici le moyen de transport lui-même. Embarquer depuis une grande base bien desservie permet de rejoindre les îles voisines par la mer. Chaque traversée devient une étape à part entière de la croisière.

Quels aéroports desservent les Antilles ?

Depuis la France

• Air France, Air Caraïbes et Corsair opèrent les liaisons long-courrier vers Pointe-à-Pitre et Fort-de-France, au départ de Paris-Orly et Paris-Charles-de-Gaulle.
• Saint-Martin Juliana bénéficie d'une desserte directe depuis Paris, opérationnelle toute l'année depuis l'été 2026. Air France opère depuis Paris-Charles-de-Gaulle, Air Caraïbes depuis Paris-Orly, avec jusqu'à deux vols hebdomadaires.
• Comptez environ 8 h 30 de vol vers la Guadeloupe et la Martinique, un peu plus vers Saint-Martin.
• Il n'y a pas de décalage horaire pénalisant : 5 heures de moins qu'en France en hiver, 6 heures en été.

Depuis les autres pays européens

• Amsterdam propose des liaisons directes vers Saint Martin.
• Londres dessert directement Antigua, Sainte-Lucie, Grenade et la Barbade.
• Depuis l'Allemagne, l'Espagne ou l'Italie, l'accès se fait le plus souvent via Paris, Amsterdam, Londres ou Madrid.
• Pour les Îles Vierges britanniques, la correspondance passe généralement par San Juan (Porto Rico), Saint-Thomas ou Antigua.

Comment circuler entre les îles ?

Par avion

• Air Caraïbes assure le réseau régional depuis son hub de Pointe-à-Pitre, avec des rotations quotidiennes vers la Martinique et Saint-Martin.
• Winair dessert les îles du nord de l'arc : Saba, Saint-Eustache, Anguilla, Saint-Barthélemy.
• Air Inter Îles relie Saint-Barthélemy, Marie-Galante, la Guadeloupe et Sint Maarten.
• Attention : Air Antilles a été placée en liquidation judiciaire avec cessation immédiate d'activité le 27 avril 2026. Ses lignes ne sont pas reprises en l'état. Pour les liaisons Guadeloupe, Martinique et Saint-Martin, reportez-vous sur Air Caraïbes. Pour les îles du nord, sur Winair. Pour Saint-Barthélemy et Marie-Galante, sur Air Inter Îles. L'offre s'étant resserrée, réservez ces segments tôt.

Par ferry

FRS Express des Îles exploite la ligne internationale Guadeloupe, Dominique, Martinique, Sainte-Lucie.

Les départs se font depuis la gare maritime de Bergevin à Pointe-à-Pitre et depuis le terminal inter-îles de Fort-de-France. La fréquence varie de 3 à 7 allers-retours par semaine selon la saison. Des liaisons locales desservent également Les Saintes et Marie-Galante depuis la Guadeloupe.

En bateau de location

C’est l’option la plus souvent retenue pour les îles moins bien desservies par voie aérienne. Pour rejoindre Saint-Vincent ou la Dominique, il est ainsi possible d’embarquer depuis une base accessible en vol direct, puis de poursuivre le voyage par la mer jusqu’à la destination souhaitée.

Les avantages sont concrets :

• Un seul billet long-courrier par personne, au lieu d'un long-courrier suivi d'un vol régional souvent cher et peu fréquent.
• Une offre de vols directs bien plus large vers Fort-de-France, Pointe-à-Pitre et Saint-Martin que vers Argyle ou les petites îles du sud.
• Des bases mieux équipées, avec un choix de bateaux plus étendu et des chantiers sur place.
• La traversée devient une étape de la croisière et non un temps mort de transit.
• Aucun transfert de bagages intermédiaire, ce qui évite un réenregistrement avec du matériel de voile ou de plongée volumineux.

Deux réserves à garder en tête : descendre l'arc antillais depuis la Martinique se fait au portant à l'aller et au près au retour, ce qui exige de prévoir au minimum deux semaines. Et chaque changement de pays impose une clairance douanière.

Quelles sont les bases de départ aux Antilles ?

Les Antilles se découpent en cinq zones de navigation, chacune associée à un aéroport d'arrivée et à ses propres bases. Ces bases regroupent l'essentiel de la flotte disponible, en location de catamaran aux Antilles comme en location de voiliers aux Antilles.

Quelle base choisir selon la durée du séjour ?

• Une semaine : la Guadeloupe est la zone la plus adaptée, avec Les Saintes, Marie-Galante et La Désirade accessibles en courtes étapes.
• Une semaine également : les Îles Vierges britanniques, où les distances entre mouillages sont très courtes et la navigation abritée.
• Dix jours minimum : les Grenadines, pour profiter de Bequia, Mustique, Union Island et des Tobago Cays sans course contre la montre.
• Une à deux semaines : la Martinique combinée à Sainte-Lucie, avec une traversée au vent entre les deux îles.
• Séjour court ou premier départ : les Îles du Nord, avec Anguilla et Saint-Barthélemy à faible distance de Saint-Martin.

Quelle base choisir selon le profil ?

• Première expérience de navigation : Îles Vierges britanniques ou Guadeloupe.
• Navigation soutenue et longues bordées : Grenadines, Martinique vers Sainte-Lucie.
• Croisière en famille : Guadeloupe, pour les mouillages abrités et les escales courtes.
• Formalités simplifiées : rester dans les zones françaises, Guadeloupe, Martinique et Saint-Martin côté français.

Questions fréquentes

Faut-il plusieurs vols pour rejoindre les Antilles depuis la France ?

Non pour la Guadeloupe, la Martinique et Saint-Martin, accessibles en vol direct depuis Paris. Oui pour les autres îles de l'arc, qui imposent une correspondance, sauf à embarquer depuis l'une des trois bases précédentes et à rejoindre la destination par la mer.

Quel aéroport choisir si je veux naviguer dans les Grenadines ?

Fort-de-France (FDF), avec embarquement au Marin. Les Grenadines ne sont pas accessibles en vol direct depuis Paris, et l'itinéraire le plus courant consiste à descendre l'arc par Sainte-Lucie et Saint-Vincent, avec au moins deux semaines devant soi. C'est la formule la plus économique en billets d'avion et la plus intéressante en navigation. Argyle (SVD), à Saint-Vincent, reste possible pour embarquer directement au nord de l'archipel, mais impose une correspondance depuis la Barbade ou Sainte-Lucie.

Combien de temps dure la traversée en ferry entre la Guadeloupe et la Martinique ?

4 h 45, avec une escale en Dominique. La liaison est assurée par FRS Express des Îles, entre la gare maritime de Bergevin à Pointe-à-Pitre et le terminal inter-îles de Fort-de-France.

Puis-je embarquer sur une île et débarquer sur une autre ?

Certains loueurs proposent des itinéraires en aller simple entre deux bases, avec un supplément. Cette formule reste minoritaire et doit être confirmée à la réservation.

Faut-il une ESTA pour une croisière aux Îles Vierges britanniques ?

Pas pour les îles elles-mêmes, qui relèvent d'un territoire britannique. Mais elle devient obligatoire dès que l'itinéraire aérien comporte une escale aux États-Unis, San Juan et Saint-Thomas compris, ce qui est le cas de la majorité des correspondances vers Tortola.

L'ESTA, pour Electronic System for Travel Authorization, est une autorisation de voyage électronique délivrée par les autorités américaines. Elle dispense de visa les ressortissants des pays membres du programme d'exemption de visa, dont la France. À retenir :

• Demande en ligne directement auprès des autorités américaines, en quelques minutes. De nombreux sites intermédiaires facturent le service bien au-delà du tarif officiel.
• Réponse le plus souvent immédiate, mais prévoyez jusqu'à 72 heures avant le départ.
• Valable deux ans, ou jusqu'à l'expiration du passeport si elle intervient avant.
• Passeport biométrique ou électronique obligatoire.
• Elle autorise l'embarquement, pas l'entrée sur le territoire, qui reste à l'appréciation de l'officier d'immigration à l'arrivée.

Quelle est la meilleure période pour partir ?

De décembre à avril, pendant le carême, avec des alizés réguliers.

• Décembre à avril : saison sèche, le carême, alizés établis de 15 à 25 nœuds, avec des épisodes soutenus jusqu'à 30 nœuds en plein carême. Meilleures conditions de navigation.
• Mai et novembre : intersaison, bon compromis entre météo et fréquentation.
• Juin à octobre : hivernage, moins de monde, mais risque cyclonique maximal en septembre et octobre.

Le détail mois par mois est développé dans notre article sur quand partir aux Antilles françaises.

Quelle monnaie prévoir ?

• Euro en Guadeloupe, en Martinique, à Saint-Barthélemy et à Saint-Martin côté français.
• Dollar américain aux Îles Vierges et à Sint Maarten.
• Dollar des Caraïbes orientales dans les États indépendants de l'arc.