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C'est fort de plus de 30 ans d'expérience dans les domaines du nautisme qu'Olivier Poncin a fondé en 2001 le groupe Poncin Yachts. Aujourd'hui, ce chantier naval possède deux sites de production, dans le Roussillon et en Charente-Maritime, et s'illustre principalement dans le développement de deux gammes de croiseurs. La marque, qui a été introduite en bourse en 2005, se dit dynamisée par deux vecteurs majeurs : la créativité dans l'innovation et le savoir-faire de ses 250 travailleurs. Sa philosophie, ancrée dans le développement durable, est de surcroît basée sur l'utilisation des technologies de pointe pour satisfaire les désirs de sa clientèle.

Ainsi, la gamme de catamarans Bali développée par le groupe est à l'image de ce qu'elle affectionne en matière de production multicoque. Le Bali 4.5, sorti en 2014, a notamment vu la participation de l'architecte naval Xavier Faÿ et du designer d'intérieur Hervé Couëdel. Il faut cependant souligner que c'est la marque Catana, intégrée au groupe depuis 2003, qui est devenue le fer de lance de Poncin Yachts grâce à des modèles comme les C42, C47, C53 ou encore C59. La référence Catana est d'ailleurs telle que le groupe a décidé en 2014 de changer sa dénomination sociale pour désormais s'appeler Catana Group.

Poncin Yachts, un chantier écologique et innovant

Depuis sa création en 2001, le chantier naval Poncin Yachts se veut écologique en misant sur un système de production innovant appelé la technique des « moules fermés ». Grâce à l’infusion et à l’injection sous vide, l’entreprise réalise des coques et des ponts en polyester de meilleure qualité. Une technique garantissant une très bonne homogénéité de la résine conférant aux bateaux plus de rigidité. On obtient ainsi des navires présentant un excellent rapport poids/résistance et une ligne épurée et brillante.

Ses qualités se retrouvent dans la gamme Harmony produite à partir de 2004. Cette gamme comprend 5 voiliers qui résultent de ce concept de fabrication révolutionnaire. C’est à Marans, non loin de La Rochelle, que sont installées les usines du chantier naval où sortent des bateaux de 10 à 15 mètres. On retiendra notamment l’Harmony 38, un voilier gréé en Sloop fractionné de 11,67 mètres de long hors tout, qui a eu beaucoup de succès avec ses lignes tendues équilibrant le volume de sa coque et la clarté de ses aménagements. N’oublions pas l’Harmony 47 construit à partir de 2004 et qui offre un espace de vie confortable avec son carré transformable et ses spacieuses cabines.

Un nouveau nom, de nouveaux objectifs

Une nouvelle page s’ouvre pour le groupe Poncin Yachts depuis que ce dernier porte le nom de Catana Group. Doté d’une fondation solide et d’un savoir-faire exceptionnel, le chantier naval se concentre désormais sur la production de navires de plus grande taille. Vitesse et luxe seront les maîtres mots de ses nouveau-nés. Le catamaran Catana 59, gréé en Sloop fractionné, et le Catana 70 seront les fleurons de sa nouvelle gamme élitiste. Souhaitant élargir son champ d’activité, l’entreprise se tourne également vers les bateaux de plus petite taille en lançant une nouvelle marque de catamaran de croisière, la gamme Bali Catamarans.

Tous nos bateaux Poncin Yachts

location bateau Harmony 34

Harmony 34

Longueur : 10.44 mètres

location bateau Harmony 38

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location bateau Harmony 47

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Longueur : 14.39 mètres

location bateau Harmony 47.3

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location bateau Harmony 52

Harmony 52

Longueur : 15.88 mètres

location bateau Harmony 52 Custom

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