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  1. Dehler 25

    7.5 mètres

    2 Couchettes

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  2. Dehler 29

    8.75 mètres

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  3. Dehler 32

    Dehler 32

    Lorient - Marseille - Le Crouesty

    9,6

    9.8 mètres

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  4. Dehler 34

    Dehler 34

    Rügen - Yerseke - Stockholm - Juelsminde - Grossenbrode

    10.5 mètres

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  6. Dehler 34Q

    Dehler 34Q

    Biograd

    10.1 mètres

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  7. Dehler 36

    Dehler 36

    Le Crouesty

    10.95 mètres

    6 Couchettes

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  8. Dehler 37

    Dehler 37

    Milazzo

    11.2 mètres

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  9. Dehler 38

    Dehler 38

    Yerseke - Ile de Krk - Flensbourg - Grossenbrode - Rügen

    8,5

    11.8 mètres

    10 Couchettes

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  10. Dehler 38 SQ

    Dehler 38 SQ

    Lavrion - Murter - Ile de Krk - Rijeka - Grossenbrode

    12.07 mètres

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  11. Dehler 39 SQ

    Dehler 39 SQ

    Port Hamble Marina

    11.8 mètres

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  13. Dehler 46 SQ

    14.94 mètres

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  14. Dehler 60

    18.3 mètres

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  15. Varianta 37

    Varianta 37

    Grossenbrode - Rügen - Rostock - Heiligenhafen - Warnemünde

    12 mètres

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Louer un voilier Dehler

Le chantier Dehler fait certainement partie des pionniers mondiaux de la fabrication de bateaux de plaisance en série. Fondée il y a plus d'un demi-siècle par les frères Willy et Heinz Dehler, cette marque allemande bénéficie d'une grande expérience et demeure une référence internationale en matière de qualité et de créativité. En véritable prophétesse de l'industrie de la plaisance, c'est notamment elle qui a inventé les équipements pratiques que sont le CWS (Central Winch System), le foc autovireur, ou encore le système Maindrop. Ainsi, ses voiliers brillent par leur polyvalence et possèdent tous les critères de confort et de performance recherchés par les navigateurs du monde entier, à l'instar des Dehler 29, Dehler 35SQ, ou Dehler 46.Des navires à la hauteur de chaque espéranceDehler Yachts a été créé dans les années 1960 par un homme qui a rapidement compris l’impact de la fibre de verre dans la construction navale. Notons qu’en ce temps, en Allemagne, les bateaux étaient construits avec des matériaux traditionnels comme l’aluminium, le bois lamellé ou l’acier. Willi Dehler commence la construction de petits dinghies de course en 1963 dans les ateliers d’un ancien cinéma à Dortmund. Le premier navire, baptisé le Winnetou, était destiné à son club de voile et pour ses voyages en famille. Amarré sur le lac Constance lors du salon nautique de Friedrichshafen, le Winnetou a rapidement éveillé la curiosité des passionnés. À la fin de l’événement, Willi Dehler a reçu près de cinquantaine de commande jusqu’à la fin de l’année. Dehler Yachts tourne alors en plein régime et engage de nouveaux employés pour fabriquer de nouveaux exemplaires du Winnetou. Les ateliers déménagent dans une ancienne salle de danse.L’année suivante, le chantier naval se concentre sur de nouveaux modèles plus grands qui seront dessinés par l’architecte naval Ricus van de Stadt. Ceux-ci devaient être insubmersibles et suffisamment stables pour la navigation hauturière. L’Optima 83, le Delanta 76, l’Optima 92 et le Varianta 65 sortent un à un des usines de Dehler Yachts et connaissent un franc succès.En 1966, aidé de son frère Heinz, Willi Dehler entame alors la construction de son tout premier voilier en fibre de verre qu’il nommera le Varianta. Ce voilier de 21 pieds se reconnaît à son toit amovible qui trouvera rapidement preneur. Près de 4 000 exemplaires seront réalisés jusqu’en 1982. Dans les années 70, Willi Dehler se lance dans la fabrication de voiliers de course comme le Dehler 34 ou le Dehler 38, élu Yacht européen de l’année en 2014 dans la catégorie Performance Cruiser.

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