Lors de vos recherches pour préparer votre première croisière, vous vous êtes peut être senti un peu perdu. Quel est le choix le plus approprié entre un voilier et un bateau à moteur dans votre situation ? Car effectivement, l'expérience à bord de ces deux types d'embarcation change parfois du tout au tout : le voilier, synonyme d'authenticité, de calme, et d'écoresponsabilité, se distingue du bateau à moteur, rapide, manœuvrable, et confortable.
Dans cet article, je vous permet d'y voir plus clair sur les différences principales entre les voiliers, et les bateaux à moteur.
Moteur et voilier : les différents types de bateaux
Avant de rentrer dans le détail des différents types de bateaux, il faut préciser un point qui a son importance : les voiliers disposent la plupart du temps de moteurs ! Bien que la plupart de la navigation se fasse à la voile, le recours aux moteurs peut s'avérer indispensable pour recharger les batteries du bateau, ou lorsque la mer est calme, ou, comme on dit dans le monde du nautisme, quand il y a pétole.
Les différents voiliers
On peut dénombrer 3 types de bateaux à voile :
- Les monocoques. Comme leur nom l'indique, les monocoques sont des voiliers ne disposant que d'une coque, contrairement aux catamarans. Ils se distinguent par leurs dimensions généralement assez petites, leur prix plus faible, et les sensations de navigation. C'est le meilleur choix pour les amateurs de nautisme qui disposent d'une expérience préalable.
- Les catamarans à voile. Ce sont des voiliers qui sont composés de deux coques, à bâbord et à tribord du bateau. Ils sont caractérisés par leurs grandes dimensions en terme d'espace habitable leur stabilité sur l'eau. C'est le choix de prédilection des grands groupes d'amis ou des familles nombreuses.
- Les voiliers traditionnels. Les voiliers traditionnels sont des navires imposants à plusieurs mâts. Ils comprennent également les caïques, qui sont des voiliers traditionnels originaires de Turquie. Les goélettes ont leur mât arrière plus grand ou égal en terme de hauteur que le mât avant, tandis que le mât arrière des ketchs est plus petit. Les voiliers traditionnels se distinguent par leur design authentique, et leurs formes effilées. Beaucoup des voiliers traditionnels naviguent en fait grâce à des moteurs, ce qui en fait des voiliers assez particuliers.
Les différents bateaux à moteur
Là, on peut distinguer 3 types principaux de bateaux à moteur :
- Les coques open, ou semi-rigides. Bien plus petits que les autres types de bateaux mentionnés, les semi-rigides sont des embarcations composées d'une coque rigide et de flotteurs pneumatiques. Grâce à leurs dimensions minimalistes, les semi-rigides font partie des bateaux les plus maniables. Toutefois, ils ne sont pas habitables, et sont donc plutôt utilisés pour des sorties à la journée.
- Les catamarans à moteur. Leur nom parle de lui-même ! On y retrouve tous les avantages d'un catamaran (espace, confort, stabilité), mais on remplace la navigation à la voile part une propulsion motorisée. L'avantage ? Le gain de vitesse, l'indépendance vis-à-vis du vent, ou encore la maniabilité. Certains modèles de catamarans de luxe s'approchent même du faste des yachts. C'est un choix souvent adapté aux personnes dont c'est la première croisière, et qui ne cherchent pas le charme d'un voilier, tout en ayant un budget assez élevé.
- Les yachts. On parle de yachts pour désigner des bateaux à moteur luxueux, bien qu'il puisse exister des yachts à voile. Les yachts ont pour spécificité d'être très spacieux et raffinés, et bénéficient la plupart du temps d'équipements dernier cri. Ce sont de loin les bateaux les plus chers à la location, destinés à des voyageurs disposant d'un budget important.
Quels avantages, et quels inconvénients ?
Les points forts / points faibles des voiliers
Voici les principaux avantages des voiliers :
- Souvent moins chers, car les coûts d'entretien sont généralement moins importants sur le long terme grâce à l'indépendance vis-à-vis du carburant. Toutefois, ce n'est pas une règle générale car l'entretien des grééments peut s'avérer coûteux.
- L'authenticité, grâce à la navigation à la voile.
- Plus silencieux, grâce au recours plus rare au moteur.
- Écologiques, et donc plus respectueux de la biodiversité marine.
En revanche certains points sont à considérer :
- La dépendance vis-à-vis des conditions météorologiques qui jouent grandement sur le plaisir de la navigation.
- La navigation à la voile ne représente que rarement 100% de la croisière.
Les points forts / points faibles des bateaux à moteur
Pour les bateaux à moteur, on peut mettre en avant plusieurs aspects avantageux :
- La rapidité, modulable et régulière, pour assurer les meilleures performances.
- La manœuvrabilité que permettent les moteurs du bateau, notamment lors des entrées au port.
- L'indépendance vis-à-vis du vent et des conditions météorologiques.
- Le confort, généralement supérieur aux voiliers.
- La facilité d'accès, même pour les personnes avec peu d'expérience en mer.
Il faut toutefois noter les quelques défauts des bateaux à moteur :
- Les coûts d'entretien souvent plus élevés.
- La navigation moins écologique du fait de l'utilisation de carburant.
- Les nuisances sonores provenant des moteurs.
À quel prix dois-je m'attendre ?
Le budget, c'est souvent le facteur le plus déterminant lorsqu'on essaie de planifier ses vacances. Alors comme rien ne vaut des données chiffrées pour mieux s'y retrouver, je vous ai créé deux tableaux rassemblant les prix médians pour une semaine de location de bateau en Grèce, selon la saison de départ, et le type d'embarcation.
Voici le premier, pour les voiliers :
| Type de bateau | Haute saison Juillet et août | Moyenne saison Mai, juin, et septembre | Basse saison Octobre à avril |
| Monocoques | 4 400 € | 3 300 € | 2 400 € |
| Catamarans à voile | 9 700 € | 6 700 € | 4 500 € |
| Voiliers traditionnels | 29 400 € | 26 600 € | 30 000 € |
Et voici le second tableau, pour les bateaux à moteur :
| Type de bateau | Haute saison Juillet et août | Moyenne saison Mai, juin, et septembre | Basse saison Octobre à avril |
| Semi-rigides | 7 500 € | 6 500 € | 6 500 € |
| Catamarans à moteur | 30 200 € | 20 800 € | 36 400 € |
| Yachts | 78 000 € | 78 000 € | 68 500 € |
Source : Filovent - Données officielles issues de notre offre sur les dates du 30/05/2026, du 01/08/2026 et du 14/11/2026. Données calculées à partir de 5934 prix réels extraits de notre base de données officielle. Offre complète consultable sur : https://www.filovent.com/location-bateau-Grece/location-voilier-Grece-d.html. Tous les prix mentionnés sont vérifiables en ligne (dernière mise à jour : 24/11/2025). Prix arrondis à la centaine.
En résumé :
Voici un tableau récapitulatif des différences entre voiliers et bateaux à moteur.
| Critère | Les voiliers | Les bateaux à moteur |
| Rapidité et performance | Moins rapides, surtout par vent faible. | Rapide, peu importe les conditions. |
| Manœuvrabilité | Peu manœuvrables, surtout pour les espaces restreints. | Facilement manœuvrables grâce aux moteurs. |
| Confort et espace | Généralement moins confortable. | Généralement plus confortables. |
| Authenticité et charme | Navigation la plus authentique. | Navigation moins authentique. |
| Prix à la location | Moins cher. | Plus cher. |
| Coût d'entretien | Moins cher, car pas de carburant. | Plus cher, car coût du carburant. |
| Respect de l'environnement | Plutôt écologique. | Peu écologique. |
| Dépendance au vent | Assez grande | Aucune dépendance. |
| Nuisances sonores | Bruits des grééments et de la coque. | Bruit des moteurs. |
| Accessibilité | Besoin d'expérience. | Très accessible |
Sources utilisées pour la rédaction de cet article :
- [1] https://www.oria-marine.com/articles/bateau-a-moteur-ou-voilier-avantages-et-inconvenients
- [2] https://chantiernavaldesbaux.com/bateau-a-moteur-voilier-quelles-differences
- [3] https://www.cgifinance.fr/bateau/fr/guide/types-de-bateaux/
- [4] https://barcoenalquiler.es/naviguer-a-voile-ou-a-moteur/
- [5] https://boat-tour.fr/voilier-ou-bateau-a-moteur/
- [6] https://www.filovent.com/location-bateau-Grece/location-voilier-Grece-d.html
