La checklist des documents à emporter pour votre croisière

Les quatre familles de documents à préparer

Avant chaque croisière, vos documents se répartissent en quatre familles. Les connaître vous aide à ne rien oublier et à savoir quand vous en occuper :

1.  Vos papiers d'identité : pièce d'identité et, selon la destination, passeport.
2.  Vos titres nautiques : permis bateau et, dans certaines zones, certificat VHF (CRR).
3.  Les documents à compléter sur votre espace client : CV nautique et liste d'équipage.
4.  Vos justificatifs d'assurance : annulation, rachat de caution et, pour les destinations lointaines, assistance et rapatriement.

À quel moment préparer chaque document ?

Préparez vos papiers d'identité et vos titres nautiques dès la réservation, et complétez votre espace client dans les 48 heures. Le tableau ci-dessous récapitule chaque échéance.

Quels papiers d'identité faut-il pour une croisière ?

Selon le pays où vous naviguez, vous devez emporter une pièce d'identité et, selon la destination, un passeport. Le point de vigilance le plus fréquent concerne la durée de validité : de nombreux pays exigent que le passeport soit encore valable 6 mois après la date de votre retour. Vérifiez ce point dès la réservation, car le renouvellement peut prendre plusieurs semaines en haute saison.

Chaque participant doit disposer de ses propres documents, y compris les enfants et les bébés de moins de deux ans. Personne ne peut voyager sous couvert du passeport d'un parent.

Cas particulier des Antilles : si vous partez de la Martinique vers les Grenadines et que vous êtes de nationalité française, vous quittez les eaux territoriales françaises. Le passeport est alors obligatoire, la carte d'identité ne suffit pas.

Voyage dans l'Union européenne : un ressortissant français peut en théorie voyager avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans pour un séjour de moins de 3 mois. Cette tolérance n'est toutefois pas appliquée de façon uniforme par tous les pays, et les territoires d'outre-mer comme Tahiti ou Saint-Martin n'y sont pas soumis. En cas de doute, partez toujours avec des documents en cours de validité.

Faut-il un permis bateau pour louer un bateau ?

Cela dépend du bateau et de la destination. Avec un skipper professionnel, aucun permis n'est requis. En revanche, il devient obligatoire pour conduire un bateau à moteur de plus de 6 chevaux ou pour skipper un voilier hors de France.

Quand le permis bateau n'est-il pas obligatoire ?

Le permis n'est pas exigé dans trois situations :

1.  Toute location avec un skipper professionnel ou un capitaine.
2.  Si vous êtes français et que vous souhaitez skipper un voilier en France ou sur un territoire français (vous devez alors justifier d'une bonne expérience sur des unités comparables).
3.  Si vous louez un bateau à moteur sans permis, comme une péniche ou une vedette fluviale sans permis.

Dans quels cas le permis bateau est-il obligatoire ?

Le permis (côtier ou hauturier pour les Français, ou équivalent étranger de type yachtmaster) devient obligatoire dans deux cas :

1.  Si vous conduisez un bateau à moteur de plus de 6 chevaux, en France comme à l'étranger.
2.  Si vous skippez un voilier à l'étranger, c'est-à-dire dans tous les pays hors de France.

Les titres étrangers reconnus, comme l'International Certificate of Competence (ICC) ou le RYA Yachtmaster britannique, sont généralement acceptés. Leur validité dépend toutefois du pays de navigation : faites-la toujours confirmer par le loueur et les autorités locales.

Si vous avez passé votre permis récemment, ou que vous prévoyez de le passer juste avant le départ, l'attestation de réussite à l'examen vous permet de naviguer en attendant la réception du titre officiel. L'exigence ou non du permis est toujours mentionnée sur votre bon de réservation.

En cas de doute sur la validité de votre permis ou de votre licence, renseignez-vous impérativement auprès des autorités locales. Filovent ne peut être tenu responsable si vous ne possédez pas le bon titre le jour du départ.

Le certificat VHF (CRR) est-il obligatoire ?

Le Certificat Restreint de Radiotéléphoniste (CRR), communément appelé certificat VHF, est exigé dans certaines destinations. En Croatie, il est obligatoire et figure comme tel sur votre contrat : au moins une personne à bord (pas nécessairement celle qui skippe) doit en être titulaire. À défaut, vous vous exposez à une amende d'environ 500 euros et à l'immobilisation du bateau par la police maritime.

Attention à une idée reçue fréquente : le CRR n'est pas compris dans le permis côtier. Même si ce dernier aborde les bases de la communication VHF, le certificat reste un titre distinct, à passer séparément. L'inscription coûte environ 78 euros et l'examen prend la forme d'un questionnaire à choix multiples d'une vingtaine de questions. Toutes les informations et le calendrier des sessions sont disponibles sur le site de l'Agence Nationale des Fréquences (ANFR).

Qu'est-ce que le CV nautique et quand le remplir ?

Le CV nautique doit être rempli sur votre espace client dès la réservation, avec le téléversement de vos permis. Plus vous le complétez tôt, mieux c'est : le loueur en a besoin pour que son assurance couvre votre location.

Vous n'avez pas besoin d'être un grand marin, mais vous devez être à l'aise sur le type et la taille de bateau réservé. Concrètement, vous devez avoir déjà skippé une unité comparable. Avec une expérience uniquement sur des monocoques de 30 pieds, vous ne pourrez pas prendre un catamaran de 40 pieds sans accord explicite du loueur. En revanche, si vous avez déjà navigué sur une unité comparable ou supérieure, le loueur accordera plus facilement la validation. Si, le jour du départ, le loueur estime que le niveau est insuffisant, il peut exiger la prise d'un skipper à vos frais.

Vous n'avez pas encore réservé votre bateau ? Trouvez votre bateau sur Filovent et préparez vos documents dans la foulée.

Pourquoi la liste d'équipage est-elle obligatoire ?

La liste d'équipage est une formalité obligatoire, pour trois raisons :

1.  Pour votre sécurité : en cas de détresse, les secours doivent connaître la composition exacte de l'équipage à bord.
2.  Pour être en règle avec les autorités locales : gendarmerie, douanes et ministère de l'Intérieur doivent savoir qui se trouve à bord, notamment en cas d'enquête.
3.  Pour que chacun soit assuré : si vous avez souscrit l'assurance annulation, seuls les équipiers correctement renseignés sur la liste dans les 48 heures suivant la réservation seront couverts en cas d'imprévu.

Vous devez la remplir vous-même sur votre espace client, et non l'envoyer par email, pour des raisons de responsabilité. Il n'est ni possible ni souhaitable de la compléter sur place le jour du départ : les embarquements seraient retardés et nos partenaires ne pourraient pas transmettre les documents aux autorités à temps.

Concrètement, si vous embarquez un samedi sans liste d'équipage validée, vous risquez plusieurs heures de retard, voire un départ le lundi. Les autorités portuaires ne travaillent pas le dimanche : aucune compensation ne sera accordée pour le temps de navigation perdu.

À quoi servent le boarding pass et le voucher ?

À l'approche du départ, certains de nos partenaires loueurs vous envoient un boarding pass ou un voucher. C'est un récapitulatif de votre réservation : nom du bateau, dates de location, extras réservés, coordonnées de la base sur place et autres informations utiles. Imprimez-le et gardez-le avec vous, le personnel de la base vous le demandera au moment du check-in.

Quels justificatifs d'assurance faut-il emporter ?

Pensez à conserver, en version numérique et papier, l'ensemble de vos attestations d'assurance : assurance annulation, rachat de caution (assurance qui réduit ou supprime la franchise en cas d'avarie) et, pour les destinations lointaines, assistance et rapatriement. Ces protections doivent être souscrites avant le départ, idéalement à la réservation. En cas de sinistre ou d'imprévu, ces documents vous feront gagner un temps précieux.

Quels documents selon votre destination ?

Selon votre zone de navigation, des documents spécifiques s'ajoutent à la liste de base. Le tableau ci-dessous résume les principaux cas, en France comme à l'étranger.

La Croatie concentre le plus de formalités : si c'est votre destination, anticipez vos titres dès la réservation de votre location de bateau en Croatie.

Pour louer à l'étranger, certains loueurs demandent une traduction de votre permis bateau. Vérifiez ce point avec notre conciergerie au moment de la réservation pour anticiper la démarche.

Quelle carte bancaire prévoir pour la caution ?

La caution se dépose toujours sur place, au check-in, généralement sous forme d'autorisation de carte bancaire (Visa ou MasterCard). Prévoyez une carte au plafond suffisant, idéalement au nom de la personne qui skippe et au nom de laquelle figure la location. Si vous avez souscrit un rachat de caution, une caution réduite peut tout de même vous être demandée selon le loueur.

Quels documents glisser dans votre sac ?

Avant de fermer votre valise, vérifiez que vous avez :

1.  Pièce d'identité et passeport en cours de validité pour chaque équipier, enfants et bébés compris.
2.  Permis bateau et, si nécessaire, certificat VHF (CRR), en original.
3.  CV nautique et liste d'équipage validés sur votre espace client.
4.  Bon de réservation, boarding pass ou voucher imprimé.
5.  Attestations d'assurance (annulation, rachat de caution, assistance).
6.  Visa, ESTA ou autorisation d'entrée selon la destination.
7.  Carte bancaire pour la caution.

Pour aller plus loin

Pour préparer vos formalités en détail, consultez nos articles dédiés :

•  Le permis bateau est-il obligatoire ? : tous les cas de figure selon le bateau et la destination.
•  Le certificat VHF (CRR) : où et comment le passer.
•  La liste d'équipage : pourquoi elle est obligatoire et quand la remplir.
•  Pièce d'identité et passeport : la règle des 6 mois de validité.
•  L'ESTA : le document obligatoire si votre vol transite par les États-Unis.
•  Traduire son permis bateau : ce qu'il faut savoir pour louer à l'étranger.
•  Assurances et cautions : comprendre le rachat de caution et l'assurance annulation.

Pour toute question sur les documents de votre dossier, contactez votre interlocuteur Filovent ou notre conciergerie au +33 1 70 80 97 35.

Article rédigé par l'équipe éditoriale Filovent et relu par notre conciergerie, qui accompagne chaque année des milliers de clients dans la préparation de leur croisière.