Visa Turquie et transit log : quelles formalités pour naviguer ?

Pour une croisière en Turquie, les ressortissants français n'ont pas besoin de visa : une carte d'identité ou un passeport suffit. Le transit log, permis de navigation dans les eaux turques, est géré par le loueur ou l'équipage quand vous louez un bateau basé en Turquie. De votre côté, l'essentiel tient en trois points : des pièces d'identité valides, la liste d'équipage et, en location sans skipper, un permis reconnu.

Faut-il un visa ou un passeport pour naviguer en Turquie ?

Pas de visa pour un séjour touristique, et la carte d'identité suffit. Les ressortissants français sont dispensés de visa dans les conditions suivantes :

• Durée : 90 jours maximum sur une période de 180 jours, en une ou plusieurs fois (règle en vigueur en octobre 2026, France Diplomatie).
• Document : carte nationale d'identité ou passeport.
• Validité : au moins 150 jours après la date d'entrée en Turquie.
• Mineurs : chaque enfant doit avoir sa propre pièce d'identité.

Les voyageurs d'une autre nationalité doivent vérifier les conditions qui s'appliquent à leur passeport auprès du consulat de Turquie ou du ministère des Affaires étrangères de leur pays. Les règles d'entrée peuvent évoluer : consultez la fiche Turquie de France Diplomatie quelques semaines avant le départ.

Qu'est-ce que le transit log et qui s'en occupe ?

Le transit log (Yat Kayıt Belgesi en turc) est le document qui autorise un bateau à naviguer dans les eaux turques et à entrer dans ses ports. Il enregistre le bateau, son skipper, l'équipage et les mouvements d'un port à l'autre.

Pour une location en Turquie

• En location de voilier en Turquie comme à bord d'une goélette, vous n'avez aucune démarche à faire : les papiers du bateau et les déclarations auprès de la capitainerie sont pris en charge par le loueur ou par l'équipage.
• Votre seule tâche : remplir la liste d'équipage dans votre accès client, avec les nom, prénom, date de naissance, nationalité et numéro de pièce d'identité de chaque passager.
• Les informations saisies doivent correspondre exactement aux documents présentés à l'embarquement.

Pour un bateau sous pavillon étranger

Si vous arrivez en Turquie avec votre propre bateau, le transit log est délivré au premier port d'entrée, valable un an pour une seule entrée, et doit être refait à chaque changement de skipper ou d'équipage.

Peut-on rejoindre les îles grecques pendant une location en Turquie ?

Non. Les bateaux proposés par Filovent en Turquie ne sont pas autorisés à naviguer vers les îles grecques, même les plus proches comme Kos, Rhodes, Symi ou Samos. Passer d'un pays à l'autre implique de sortir officiellement de Turquie, d'accomplir les formalités de police et de douane de chaque côté et de respecter la réglementation grecque sur la location de bateaux, ce qui n'est pas compatible avec une location à la semaine.

Une navigation non déclarée entre les deux pays expose l'équipage à de fortes amendes et le bateau à une immobilisation. Si vous souhaitez découvrir le Dodécanèse, le plus simple est de prévoir une location au départ d'une île grecque.

Du golfe de Gökova à la côte lycienne, une semaine ne suffit pas à faire le tour des criques et des sites antiques : de quoi choisir où aller en Turquie sans quitter ses eaux.

Quel permis faut-il pour naviguer en Turquie ?

Tout dépend de la formule choisie. Le permis bateau n'est exigé qu'en location sans skipper :

• Location sans skipper : permis côtier ou ICC (certificat international de compétence). Le certificat VHF est souvent demandé par les loueurs.
• Location avec skipper : aucun permis, le skipper professionnel est responsable de la navigation.
• Goélette ou caïque avec équipage : aucun permis.

En location sans skipper, le loueur vérifie aussi votre niveau grâce au CV nautique : votre expérience doit correspondre au type et à la taille du bateau réservé.

Quelles règles pour les eaux usées à bord ?

La Turquie applique une réglementation stricte sur les rejets en mer, contrôlée par les garde-côtes :

• les eaux noires (toilettes) comme les eaux grises (douches, éviers) doivent être collectées à bord, leur rejet en mer est interdit ;
• les contrôles sur les eaux grises varient selon les ports et sont plus stricts dans certaines zones, comme Göcek, où un bateau sans cuves ne peut pas mouiller dans les criques ;
• les bateaux vidangent leurs cuves dans les stations de pompage des marinas ;
• chaque vidange est enregistrée dans le système numérique DAU, qui a remplacé l'ancienne « Blue Card » ;
• un bateau incapable de prouver ses vidanges s'expose à une amende.

L'enregistrement du bateau est géré par le loueur. En location sans skipper, pensez simplement à intégrer des escales en marina dans votre itinéraire de navigation en Turquie pour vider les cuves au cours de la semaine. Sur une goélette avec équipage, tout est pris en charge.

Récapitulatif des formalités selon la formule

Quels autres documents prévoir avant le départ ?

• Assurance : la carte européenne d'assurance maladie n'est pas valable en Turquie, une assurance voyage couvrant les frais médicaux est donc vivement conseillée.
• Bon de réservation : à présenter au loueur à l'embarquement.
• Permis et CV nautique : à déposer dans votre accès client dès la réservation en location sans skipper.

Ces éléments s'ajoutent aux documents à préparer avant son départ, communs à toutes les destinations. Caïque, goélette ou voilier sans skipper : votre conseiller Filovent vous indique les documents attendus par le loueur.