Naviguer en catamaran, c'est profiter d'un grand carré ouvert sur le cockpit, d'un trampoline au soleil et d'une stabilité qui met tout l'équipage à l'aise, des enfants aux novices. Plus spacieux et plus stable qu'une location de voilier monocoque, il s'adapte à tous les programmes, pour une semaine ou pour un mois : vacances en famille, croisière entre amis ou première navigation accompagnée d'un skipper.
Filovent compare depuis 30 ans les flottes des loueurs professionnels dans plus de 80 pays. Des milliers de catamarans à voile et à moteur sont disponibles avec des prix en direct et des avis clients vérifiés. Réserver un catamaran sur Filovent se fait en quelques clics, et un conseiller dédié reste disponible pour vous aider à choisir.
Combien coûte la location d'un catamaran ?
Le prix d'une semaine de location dépend de la taille du bateau, de son année de construction, de la destination et surtout de la saison. À titre de repère, voici les prix moyens constatés pour une semaine de location sans skipper en Méditerranée, par exemple pour une location de catamaran en Sardaigne.
| Taille du catamaran | Basse saison | Haute saison |
| 9 à 12 m (30 à 40 pieds) | 2 500 € | 7 000 € |
| 12 à 15 m (40 à 50 pieds) | 3 500 € | 11 000 € |
Source : Filovent - Données officielles.
Aux Antilles, l'écart entre les saisons est moins marqué mais les prix de départ sont plus élevés : pour une location de catamaran en Martinique, comptez de 5 500 € à 12 000 € la semaine selon la taille du bateau. En juillet et en août en Méditerranée, ou pendant les fêtes de fin d'année aux Caraïbes, les tarifs atteignent leur maximum. Partir en avant-saison ou en arrière-saison reste le meilleur levier pour un budget serré : la mer est encore chaude et les mouillages moins fréquentés.
Ce qui est inclus ou non dans le prix
Le prix comprend la location du bateau, les extras réservés auprès de Filovent et des frais de dossier. Restent à votre charge, réglés sur place :
- le carburant et le gaz de cuisine ;
- l'avitaillement ;
- les nuits au port hors base de départ et les taxes locales ;
- le forfait de fin de séjour ou de ménage, selon le loueur ;
- la rémunération et les repas du skipper ou de l'hôtesse, le cas échéant.
Le montant de chaque poste vous est communiqué dans votre devis. Au port, un catamaran paie souvent un tarif majoré en raison de sa largeur.
Louer un catamaran avec ou sans skipper : quel permis faut-il ?
Avant de choisir le bateau, il faut savoir qui sera aux commandes. Le choix de la formule dépend de l'expérience de votre équipage.
Sans skipper : un CV nautique avant tout
En France, aucun permis n'est exigé pour mener un catamaran à voile, alors que le permis bateau côtier est obligatoire pour un catamaran à moteur. Dans tous les cas, le loueur vérifie l'expérience du chef de bord à travers un CV nautique : navigations réalisées, taille des bateaux menés, zones fréquentées. Une première expérience sur multicoque est vivement conseillée, car un catamaran ne se manœuvre pas tout à fait comme un monocoque, notamment au port. Si le bateau choisi dépasse ce que vous avez l'habitude de mener, faites valider votre CV par votre conseiller avant de réserver.
À l'étranger, les règles varient selon le pays de départ. Pour une location de catamaran en Grèce, le chef de bord doit être titulaire d'un permis et être accompagné d'un second équipier expérimenté. En Croatie, un permis est demandé avec un certificat radio VHF. Votre conseiller vous indique précisément ce qui est exigé sur votre destination.
Avec skipper : aucune expérience requise
Un skipper professionnel prend en charge la navigation, les manœuvres et le choix des mouillages. Vous profitez de la croisière ou apprenez les bases de la voile à son contact. Sur un catamaran, il dort généralement dans la cabine avant, en pointe, ou dans l'une des cabines du bateau. Comptez en moyenne 150 à 250 € par jour selon la destination, à régler sur place le jour de l'embarquement, et prévoyez ses repas.
Avec équipage : la croisière privée
Skipper, hôtesse ou cuisinier s'occupent de tout, de la navigation aux repas : il ne vous reste qu'à choisir les escales. Sur certaines locations avec équipage, notamment les plus grandes unités, une provision appelée APA, de l'ordre de 20 à 30 % du prix de la location, couvre l'avitaillement, le carburant et les frais de port ; le solde non dépensé vous est restitué. Il est d'usage de laisser à l'équipage un pourboire de 5 à 10 % du montant de la location. Si vous partez à deux, la croisière en catamaran à la cabine offre une alternative : vous partagez un bateau haut de gamme et son équipage avec d'autres voyageurs.
Quel catamaran choisir selon votre équipage ?
Pour 4 à 6 personnes, un catamaran de 12 m à 4 cabines suffit ; au-delà de 8 personnes, visez 13 m et plus. Un catamaran compact reste simple à mener et trouve plus facilement une place au port, tandis qu'un grand catamaran offre des espaces de vie très généreux mais demande un équipage aguerri ou un skipper. Au-delà de 15 m, la location de catamaran de luxe donne accès à des unités récentes, livrées avec un équipage complet.
| Longueur | Cabines | Couchages | Idéal pour |
| Moins de 12 m (40 pieds) | 3 à 4 | 6 à 10 | Couple, petite famille |
| 12 à 13 m (40 à 43 pieds) | 4 à 6 | 8 à 12 | Famille, groupe d'amis |
| 13 à 15 m (43 à 50 pieds) | 4 à 6 | 10 à 12 | Grand groupe, confort |
| Plus de 15 m (50 pieds) | 4 à 6 | 8 à 12 | Croisière avec équipage |
Pour un groupe plus nombreux, il suffit de réserver plusieurs bateaux et de naviguer en flottille : chacun garde son intimité à bord et tout le monde se retrouve au mouillage.
Catamaran à voile ou à moteur
Notre sélection comprend aussi la location de catamaran à moteur, avec ou sans skipper. Le catamaran à voile reste le plus économique en carburant et offre le plaisir de naviguer au rythme du vent. Le catamaran à moteur conserve l'espace et la stabilité du multicoque, mais avance plus vite et sans dépendre de la météo, ce qui permet de multiplier les escales en une semaine. Sa consommation de carburant pèse en revanche davantage sur le budget.
Les modèles préférés de nos clients
En Croatie, le Lagoon 40 revient souvent dans les réservations de nos clients : 11,74 mètres, 4 cabines doubles, complétées en version charter par 2 petites cabines avant, un format idéal pour une famille ou deux couples d'amis. Plus grand et plus sportif, l'Excess 14 séduit les équipages qui veulent garder des sensations de barre sans renoncer au confort.
En Grèce et aux Antilles, l'Excess 11 et l'Isla 40 (Fountaine Pajot) figurent parmi les catamarans les mieux notés par nos clients. Les modèles Bali, comme le Bali 4.2 au départ d'Athènes ou le Bali Catspace en Martinique, sont eux aussi très appréciés pour leur cockpit avant et leur carré largement ouvert sur l'extérieur.
Où louer un catamaran ?
Les principales zones de location de catamaran sont la Méditerranée (mai à octobre) et les Caraïbes (décembre à mai), suivies de l'océan Indien, de l'Asie du Sud-Est et du Pacifique. Chaque bassin a sa saison idéale et son style de navigation.
| Bassin | Meilleure période | Style de navigation | Bases principales |
| Méditerranée | Mai à octobre | Cabotage d'île en île | Split, Athènes, Ajaccio, Palma |
| Caraïbes | Décembre à mai | Alizés réguliers, traversées entre les îles | Le Marin, Pointe-à-Pitre |
| Océan Indien | Variable selon l'archipel | Lagons, baignade et plongée | Mahé, Praslin |
| Asie du Sud-Est | Novembre à avril | Îles calcaires et mouillages abrités | Phuket |
| Pacifique | Mai à octobre | Atolls et grands espaces | Raiatea |
En été, une location de catamaran en Croatie donne accès à plus de 1 200 îles, îlots et récifs, tandis que la Grèce offre des mouillages abrités dans les îles Ioniennes ou des navigations plus ventées dans les Cyclades avec le meltem. Avec un tirant d'eau d'environ 1,2 m, contre près de 2 m pour un monocoque de même taille, le catamaran peut mouiller au plus près des plages de Corse, de Sardaigne ou des Baléares.
Sans quitter la France métropolitaine, des catamarans sont disponibles au départ de Marseille, de La Ciotat, d'Hyères ou de Cannes en Méditerranée, ainsi qu'à La Trinité-sur-Mer en Bretagne.
L'hiver, cap sur les alizés : au départ du Marin, en Martinique, Sainte-Lucie se trouve à environ 25 milles, soit une demi-journée de navigation, et les Grenadines s'atteignent en quelques étapes. En Thaïlande, la mer d'Andaman dévoile ses falaises calcaires et les îles protégées de la baie de Phang Nga. Plus loin, une location de catamaran aux Seychelles ou en Polynésie française permet de naviguer de lagon en lagon entre les îles granitiques ou les atolls.
Comment se passe la location ?
Réservation, acompte et annulation
Un acompte de 50 % est versé à la réservation. Le solde est réglé entre 12 et 6 semaines avant l'embarquement, selon le loueur. En cas d'annulation plus de 90 jours avant le départ, l'acompte reste acquis ; à moins de 90 jours, la totalité de la location est due. Les flottilles de plus de 3 bateaux et les locations de plus de 4 semaines ne sont pas annulables. Une assurance annulation peut être souscrite à la réservation ou depuis votre espace client.
Embarquement et débarquement
L'heure d'embarquement figure sur votre bon de réservation. L'inventaire et la prise en main du bateau prennent quelques heures, si bien que le départ du port se fait souvent le lendemain matin. Le débarquement a lieu le matin du dernier jour : le bateau doit donc être rentré au port la veille au soir. Prévenez le chef de base si vous arrivez plus de 2 heures après l'heure prévue. De nombreux loueurs n'effectuent pas d'embarquement le dimanche.
Caution et assurance
Une caution est déposée auprès du loueur avant l'embarquement. Son montant est au moins égal à la franchise d'assurance du bateau : comptez en général de 2 500 à 5 000 € pour un catamaran, davantage pour les grandes unités, soit plus que pour un monocoque de même longueur. Elle est restituée au plus tard un mois après le retour si le bateau est rendu en bon état. Une assurance rachat de caution permet de ne pas supporter cette franchise en cas de dommage ; elle est obligatoire si vous louez avec un skipper professionnel.
Documents à préparer
Avant le départ, complétez la liste d'équipage dans votre espace client et vérifiez que chaque équipier dispose d'une pièce d'identité valide pour le pays de navigation. Pour une location sans skipper, le chef de bord prépare aussi les documents décrits plus haut dans la section consacrée au permis.
FAQ : location de catamaran
Peut-on louer un catamaran sans permis ?
Oui, pour un catamaran à voile en France : c'est l'expérience du chef de bord, attestée par son CV nautique, qui compte. Un catamaran à moteur exige en revanche le permis côtier. Avec un skipper professionnel, aucune expérience ni aucun permis ne sont nécessaires. Certains pays comme la Grèce ou la Croatie imposent toutefois un permis au chef de bord.
Quelle est la durée minimum de location ?
La plupart des locations se font à la semaine, et la durée de 7 jours est souvent imposée en haute saison. Certains loueurs acceptent des locations plus courtes, à partir de 2 jours, surtout hors saison. Aux Seychelles, des formules à partir de 5 jours sont proposées toute l'année.
Peut-on louer un catamaran au mois ?
Oui. La plupart des loueurs acceptent des locations de plusieurs semaines, et certains accordent une remise sur les longues durées. Attention : au-delà de 4 semaines, la location n'est plus annulable. Votre conseiller vous indique les conditions pratiquées sur votre destination.
Combien de personnes peut accueillir un catamaran ?
De 6 personnes pour un catamaran compact à 12 personnes pour les plus grandes unités, la location sans équipage étant en général limitée à 12 passagers. L'équipage doit compter au moins 2 adultes. Pour un confort optimal, comptez un couchage de moins que la capacité maximale annoncée.
Quand réserver sa location de catamaran ?
Moins nombreux que les monocoques dans les flottes, les catamarans sont souvent réservés plus tôt. Pour juillet et août en Méditerranée, par exemple pour une location de catamaran en Corse, ou pour les fêtes de fin d'année aux Caraïbes, réservez 6 à 9 mois à l'avance. En avant-saison et en arrière-saison, quelques semaines suffisent généralement.
Que se passe-t-il en cas de mauvaise météo ?
La météo fait partie des aléas de la navigation : si le vent empêche de sortir, le bateau reste au port, sans remboursement ni report. Les nuits au port qui en découlent sont à votre charge. Votre chef de base vous conseille sur les zones à privilégier selon les prévisions.